Шариковый подшипник 7024 C-UO

Основное конструктивное исполнение.

Особые характеристики.

Схема монтажа спина-к-спине

Высокоскоростной шпиндельный подшипник.

однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

Схема монтажа тандем

внутренняя модификация конструкции.

Угол контакта 25 градусов.

Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

Комплект подшипников расположенных лицом к лицу, дуплексная Х-образная пара.

Пара подшипников, установленных по схеме тандем.

Керамический шарик

Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по наружному кольцу

Керамический шарик

Согласованная пара подшипников с расположением по Х-образной схеме. Комбинация цифр после букв обозначает конструкцию проставочного кольца

Керамический шарик

Модифицированная внутренняя конструкция. два однорядных радиальных шарикоподшипника, однорядные радиально-упорные шарикоподшипники или однорядные конические роликовые подшипники, подходящие для монтажа в расположении друг к другу.

B + G + M. Угол контакта α=40. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют осевой внутренний зазор. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции обозначаются цифрой после буквы М, например, М2

Два подшипника PumPac A в тандеме.

Пара подшипников, установленных по схеме тандем.

Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением

Согласованная пара подшипников с расположением по Х-образной схеме. Комбинация цифр после букв обозначает конструкцию проставочного кольца

Угол контакта 25 градусов

40 градусов угол контакта. два однорядных радиальных шарикоподшипника, однорядные радиально-упорные шарикоподшипники или однорядные конические роликовые подшипники, подходящие для монтажа в расположении друг за другом.

40 градусов угол контакта. Два однорядных радиальных шарикоподшипника, однорядных радиально-упорных шарикоподшипника или однорядных конических роликоподшипника, согласованные для монтажа по Х-образной схеме.

Дуплекс пара, схема монтажа O спина к спине.

Керамический шарик

Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

Универсальный преднатяг: Сверхлегкий

однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

Универсальный преднатяг: Сверхлегкий

внутренняя модификация конструкции.

Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении с двойным легким предварительным натягом

Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении с двойным легким предварительным натягом

внутренняя модификация конструкции.

Радиально-упорные шарикоподшипники серий 70, 72B, 73B и 74B для установки в X-образном, O-образном или тандемном расположении, в X- и O-образном расположении пара подшипников имеет нулевой зазор

однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении с двойным легким предварительным натягом

внутренняя модификация конструкции.

Универсальный преднатяг: Сверхлегкий

однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

Радиально-упорные шарикоподшипники серий 70, 72B, 73B и 74B для установки в X-образном, O-образном или тандемном расположении, в X- и O-образном расположении пара подшипников имеет нулевой зазор

Выжимной подшипник сцепления, с корпусом и смазочным фитингом

Универсальная компоновка (однорядная) - 1 подшипник

Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью, центрирован по внутреннему кольцу

Керамический шарик

Класс 4 JIS

Отсутствие сепаратора в сочетании с оптимизацией внутренней геометрии

Сверхпрочный корпус, серый чугун

Легкий предварительный натяг + класс точности P4S

Угол контакта 25 градусов.

Универсальная компоновка (однорядная) - 1 подшипник

Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения

Радиально-упорные шарикоподшипники серий 70, 72B, 73B и 74B для установки в X-образном, O-образном или тандемном расположении, в X- и O-образном расположении пара подшипников имеет осевой зазор. Примеры: 7206B.UA (универсальный радиально-упорный шарикоподшипник), 7308B.UA4S (универсальный радиально-упорный шарикоподшипник для X- и O-расположения с осевым зазором 45 нм)

Легкий предварительный натяг + класс точности P4S

Металлические детали подшипника изготовлены из нержавеющей стали, уплотнения и маслоотражательные кольца из каучука, совместимого с пищевыми продуктами, совместимая с пищевыми продуктами пластичная смазка

Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении со специальным предварительным натягом в daN

Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью, центрирован по внутреннему кольцу

Класс 4 JIS

Угол контакта 25 градусов

Легкий предварительный натяг + класс точности P4S

Металлические детали подшипника изготовлены из нержавеющей стали, уплотнения и маслоотражательные кольца из каучука, совместимого с пищевыми продуктами, совместимая с пищевыми продуктами пластичная смазка

Грязезащищенный шариковый подшипник

Двойная наружная поверхность с масляными отверстиями и канавками, одно отверстие расточено для стопорного штифта

Tочность в соответствии с DIN 628-6

Шарнирные головки Cetop, рекомендация RP 58H для стандартных гидравлических цилиндров, крепятся винтами с внутренним шестигранником по DIN 912-8.8. Сферические подшипники скольжения, перезакрепляемые, фиксируемые стопорными кольцами

Tочность в соответствии с DIN 628-6

Легкий предварительный натяг + класс точности P4S

Модифицированная внутренняя конструкция, полный комплект роликов

Грязезащищенный шариковый подшипник

Угол контакта α=15. Сделано в США (стандарт для серии типа B)

Tочность в соответствии с DIN 628-6

Двойная наружная поверхность с масляными отверстиями и канавками, одно отверстие расточено для стопорного штифта

Шарнирные головки Cetop, рекомендация RP 58H для стандартных гидравлических цилиндров, крепятся винтами с внутренним шестигранником по DIN 912-8.8. Сферические подшипники скольжения, перезакрепляемые, фиксируемые стопорными кольцами

Угол контакта 25 градусов.

Tочность в соответствии с DIN 628-6

Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип B

Tочность в соответствии с DIN 628-6

Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E

Tочность в соответствии с DIN 628-6

Угол контакта α=15. Сделано в США (стандарт для серии типа B)

Шарнирные головки Cetop, рекомендация RP 58H для стандартных гидравлических цилиндров, крепятся винтами с внутренним шестигранником по DIN 912-8.8. Сферические подшипники скольжения, перезакрепляемые, фиксируемые стопорными кольцами

Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E

CD + GA. Прецизионный однорядный радиально-упорный шарикоподшипник, угол контакта α=15. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют лёгкий преднатяг

Tочность в соответствии с DIN 628-6