Шариковый подшипник 71830 CD/P4
В наличии
71830 CD/P4 — прецизионный радиально-упорный шарикоподшипник производства SKF.
Размеры подшипника составляют 150x190x20.
Модификация основного исполнения 71830, двойная наружная поверхность с масляными отверстиями и канавками, одно отверстие расточено для стопорного штифта, точность размеров и вращения соответствуют классу точности 4 iso.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:71830 CD/P4
D = 190
d = 150
B = 20
Модификации подшипника 71830 CD/P4
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 71830C | Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. |
| 71830 A | внутренняя модификация конструкции. |
| 71830AC | Угол контакта 25 градусов. |
| 71830 ATBP4 | Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью, центрирован по внутреннему кольцу Класс 4 JIS Угол контакта 25 градусов |
| 71830 CTBP4 | Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью, центрирован по внутреннему кольцу Керамический шарик Класс 4 JIS |
| 71830 ACD/P4 | Угол контакта 25 градусов. Точность размеров и вращения соответствуют классу точности 4 ISO. |
| 71830 CD/HCP4 | Двойная наружная поверхность с масляными отверстиями и канавками, одно отверстие расточено для стопорного штифта |
| 71830 ACD/HCP4 | Угол контакта 25 градусов. |
Технические характеристики подшипника 71830 CD/P4
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 150мм
- dВнутренний диаметр
- 190мм
- BШирина
- 20мм
- mМасса
- 1.1 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 190x150x20мм
- D1Размер
- 176.7мм
- d1Размер
- 163.35мм
Нагрузка и ресурс
- C0Статическая грузоподъемность
- 72 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 2.4 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 52 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 6000 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 9000/миноб/мин
- GAПреднатяг класса A
- 270 Н
- GBПреднатяг класса B
- 820 Н
- GCПреднатяг класса C
- 1630 Н
- Преднатяг класса A
- 136 Н/мкм
- Преднатяг класса B
- 236 Н/мкм
- Преднатяг класса C
- 346 Н/мкм
Коэффициенты для расчета
- f0Расчетный коэффициент
- 17.3
- fРасчетный коэффициент
- 1.37
- f1Расчетный коэффициент
- 1
- f2AРасчетный коэффициент
- 1
- f2BРасчетный коэффициент
- 1.09
- f2CРасчетный коэффициент
- 1.16
- fHCРасчетный коэффициент
- 1
Присоединительные размеры
- aРасстояние до центра опоры
- 32.8мм
- da min.Размер сопряженных деталей
- 156мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 184мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 1мм
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 0.6мм
- db min.Размер сопряженных деталей
- 156мм
- r1.2 min.Размер
- 1.1мм
- r3.4 min.Размер
- 0.6мм
- Db max.Размер сопряженных деталей
- 186.8мм
Конструкция и исполнение
- DwДиаметр шарика
- 11.112мм
- ZКоличество шариков
- 35шт
- GrefКонтрольное количество смазки
- 13 cm³cm³
Прочие характеристики
- d2
- 163.35мм
- dn
- 165.6мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Аналоги по размеру 150x190x20
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 61830 | FAG, NKE, SKF, INA, ISB | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 1000830 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 618302RS1 | INA | ISO | |
| 618302RZ | INA | ISO | |
| 1000830 Л | ГПЗ-1. EPK | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 5-1000830 Л | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 8-1000830 Л | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 61830 ZZ | CX, ISO | ISO | Подшипник шариковый радиальный |
| 61830 MA | SKF | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 61830M | SIGMA | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6830 | NSK, Rolek, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6830DDU | NSK | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
Возможные сферы применения:
- Высоконагруженные шпиндели станков.
- Оборудование для обработки металлов.
- Прецизионные механизмы в аэрокосмической отрасли.
- Прецизионные приборы и измерительные устройства.
- Системы автоматизации и робототехники.
- Оборудование для производства электроники.
- Механизмы в автомобилестроении.
- Оборудование для упаковки и производства пищи.