Поиск по размеру
Подобрать подшипник по размеру
  • Внутренний диаметр от до мм
  • Внешний диаметр от до мм
  • Ширина от до мм

Шариковый подшипник 7324 A-UD

В наличии

No picture

7324 A-UD — подшипник шариковый радиально-упорный производства CX.
Размеры подшипника составляют 120x260x110.
Модификация основного исполнения 7324, внутренняя модификация конструкции, радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении с двойным легким предварительным натягом.
Соответствует международным стандартам ISO.

Маркировка:7324 A-UD

Внешний диаметр подшипникаD = 260

Внутренний диаметр подшипникаd = 120

Ширина подшипникаB = 110

Цену и модификацию уточняйте по телефону: +7(495)151-91-99 или оформите заявку на сайте

Модификации подшипника 7324 A-UD

НомерОсобенности модификации
7324

Основное конструктивное исполнение.

7324B

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

7324C

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

7324DT

Схема монтажа тандем.

7324DF

Комплект подшипников расположенных лицом к лицу, дуплексная Х-образная пара.

7324BG

B = 40 градусов угол контакта. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального парного монтажа. Два подшипника, установленные по 0-образной или Х-образной схеме, будут иметь определенный осевой зазор в домонтажном состоянии.

7324 A

A = внутренняя модификация конструкции.

7324DB

Схема монтажа спина-к-спине.

7324BGM

B + G + M. Угол контакта α=40. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют осевой внутренний зазор. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции обозначаются цифрой после буквы М, например, М2.

7324 CDF

Согласованная пара подшипников с расположением по Х-образной схеме. Комбинация цифр после букв обозначает конструкцию проставочного кольца. Керамический шарик.

7324 CDB

Дуплекс пара, схема монтажа O спина к спине. Керамический шарик.

7324BCBM

B + CB + M. Угол контакта α=40. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют нормальный осевой внутренний зазор. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции обозначаются цифрой после буквы М, например, М2.

7324 BDF

B = 40 градусов угол контакта. Два однорядных радиальных шарикоподшипника, однорядных радиально-упорных шарикоподшипника или однорядных конических роликоподшипника, согласованные для монтажа по Х-образной схеме.

7324 BDT

Пара подшипников, установленных по схеме тандем. Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением.

7324 BDB

B = 40 градусов угол контакта. два однорядных радиальных шарикоподшипника, однорядные радиально-упорные шарикоподшипники или однорядные конические роликовые подшипники, подходящие для монтажа в расположении друг за другом.

7324 CDT

Пара подшипников, установленных по схеме тандем. Керамический шарик.

7324 ADF

Согласованная пара подшипников с расположением по Х-образной схеме. Комбинация цифр после букв обозначает конструкцию проставочного кольца. Угол контакта 25 градусов.

7324 ADB

A = Модифицированная внутренняя конструкция. два однорядных радиальных шарикоподшипника, однорядные радиально-упорные шарикоподшипники или однорядные конические роликовые подшипники, подходящие для монтажа в расположении друг к другу.

7324 ADT

Два подшипника PumPac A в тандеме.

7324 BGBM

B = 40 градусов угол контакта. обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения. Обозначение типа смазки. Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением.

7324 BGAM

Максимальная грузоподъемность со специальными характеристиками. Обозначение типа смазки. Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением.

7324 C-UD

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении с двойным легким предварительным натягом.

7324 B-UD

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Радиально-упорный шарикоподшипник в универсальном исполнении с двойным легким предварительным натягом.

7324 B-UX

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Универсальный преднатяг: Сверхлегкий.

7324-B-MP

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения.

7324 A-UO

A = внутренняя модификация конструкции. Радиально-упорные шарикоподшипники серий 70, 72B, 73B и 74B для установки в X-образном, O-образном или тандемном расположении, в X- и O-образном расположении пара подшипников имеет нулевой зазор.

7324 A-UX

A = внутренняя модификация конструкции. Универсальный преднатяг: Сверхлегкий.

7324 C-UO

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. Радиально-упорные шарикоподшипники серий 70, 72B, 73B и 74B для установки в X-образном, O-образном или тандемном расположении, в X- и O-образном расположении пара подшипников имеет нулевой зазор.

7324 B-UO

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Радиально-упорные шарикоподшипники серий 70, 72B, 73B и 74B для установки в X-образном, O-образном или тандемном расположении, в X- и O-образном расположении пара подшипников имеет нулевой зазор.

7324 C-UX

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба. Универсальный преднатяг: Сверхлегкий.

7324WN MBR

Внутреннее и внешнее зенкерование. Обработанный бронзовый сепаратор. Штамп только на коробке.

7324 B.TVP

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. сегментный сепаратор, изготовленный из армированного стекловолокном полиамида PA66 направленная по роликам.

7324-BCB-MP

B = 40 градусов угол контакта. подшипник для универсального соответствия. Два подшипника, расположенные друг за другом или лицом к лицу, будут иметь нормальный осевой внутренний зазор перед монтажом. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения.

7324 B.MP.UA

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения. Радиально-упорные шарикоподшипники серий 70, 72B, 73B и 74B для установки в X-образном, O-образном или тандемном расположении, в X- и O-образном расположении пара подшипников имеет осевой зазор. Примеры: 7206B.UA (универсальный радиально-упорный шарикоподшипник), 7308B.UA4S (универсальный радиально-упорный шарикоподшипник для X- и O-расположения с осевым зазором 45 нм).

7324 B.MP.UO

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор, сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения. Радиально-упорные шарикоподшипники серий 70, 72B, 73B и 74B для установки в X-образном, O-образном или тандемном расположении, в X- и O-образном расположении пара подшипников имеет нулевой зазор.

7324 B.TVP.UA

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. сегментный сепаратор, изготовленный из армированного стекловолокном полиамида PA66 направленная по роликам. Радиально-упорные шарикоподшипники серий 70, 72B, 73B и 74B для установки в X-образном, O-образном или тандемном расположении, в X- и O-образном расположении пара подшипников имеет осевой зазор. Примеры: 7206B.UA (универсальный радиально-упорный шарикоподшипник), 7308B.UA4S (универсальный радиально-упорный шарикоподшипник для X- и O-расположения с осевым зазором 45 нм).

7324 B.TVP.UO

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. сегментный сепаратор, изготовленный из армированного стекловолокном полиамида PA66 направленная по роликам. Радиально-упорные шарикоподшипники серий 70, 72B, 73B и 74B для установки в X-образном, O-образном или тандемном расположении, в X- и O-образном расположении пара подшипников имеет нулевой зазор.

Технические характеристики подшипника 7324 A-UD

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
260мм
dВнутренний диаметр
120мм
BШирина
110мм
mМасса
33.24 кг

Размеры и геометрические характеристики

Размеры
120x260x110мм
B1Ширина внутренней обоймы
110мм
αУгол контакта
25°

Нагрузка и ресурс

CДинамическая грузоподъемность
400 кН
C0Статическая грузоподъемность
504 кН
CrДинамическая радиальная грузоподъемность
400 кН
WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
2400 об/мин
WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
3000 об/мин

Защита

Уплотнение
Отсутствует

Конструкция и исполнение

iКоличество дорожек качения
2шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99

Аналоги по размеру 120x260x110

ОбозначениеПроизводителиСтандартТип
246324ГПЗГОСТПодшипник шариковый радиально-упорный сдвоенный, наружный кольца обращены друг к другу широкими торцами
266324ГПЗГОСТПодшипник шариковый радиально-упорный сдвоенный, наружный кольца обращены друг к другу широкими торцами
346324ГПЗГОСТПодшипник шариковый радиально-упорный сдвоенный
366324ГПЗГОСТПодшипник шариковый радиально-упорный сдвоенный
446324ГПЗГОСТПодшипник шариковый радиально-упорный сдвоенный
466324ГПЗГОСТПодшипник шариковый радиально-упорный сдвоенный
NJ324EDF NTNISOЦилиндрический роликоподшипник

Возможные сферы применения:

  • Промышленные редукторы
  • Электродвигатели
  • Насосы
  • Компрессоры
  • Оборудование для металлургии
  • Механизмы подъемного оборудования
  • Оборудование для деревообработки
  • Сельскохозяйственные машины
  • Строительные машины
  • Автомобильная промышленность