Шариковый подшипник HCS7020-C-T-P4S
В наличии
HCS7020-C-T-P4S — подшипник шариковый однорядный радиально-упорный производства FAG.
Керамические подшипники качения гибридные (кольца, изготовленные из стали, элементы качения из керамического материала). Конструкция HCS закрыта с обеих сторон RSD уплотнениями.
Размеры подшипника составляют 100x150x24.
Модификация основного исполнения HCS7020, с = необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба, механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения, класс точности p4s, класс точности (fag) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с p4, допуск на вращение в соответствии с p2.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:HCS7020-C-T-P4S
D = 150
d = 100
B = 24
Модификации подшипника HCS7020-C-T-P4S
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| HCS7020-E-T-P4S | Керамические подшипники качения гибридные (кольца, изготовленные из стали, элементы качения из керамического материала). Конструкция HCS закрыта с обеих сторон RSD уплотнениями. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный сепаратор из текстолита, центрируемый по телам качения. Класс точности P4S. Класс точности (FAG) для шпиндельных подшипников: размере и форму допуска в соответствии с P4, допуск на вращение в соответствии с P2 |
Технические характеристики подшипника HCS7020-C-T-P4S
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 150мм
- dВнутренний диаметр
- 100мм
- BШирина
- 24мм
- mМасса
- 1.29 кг
- CШирина наружной обоймы
- 24мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 1.5мм
- Размеры
- 100x150x24мм
- αУгол контакта
- 15°
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 26.5 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 31.5 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 1.86kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 26.5 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 12 000 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Имеется
Присоединительные размеры
- aРасстояние до центра опоры
- 29мм
- DaРазмер сопряженных деталей
- 141
- daРазмер сопряженных деталей
- 110
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 1.5
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии HCS
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| HCS7003-E-T-P4S | 17.00 | 35.00 | 10.00 |
| HCS7009-C-T-P4S | 45.00 | 75.00 | 16.00 |
| HCS7010-E-T-P4S | 50.00 | 80.00 | 16.00 |
| HCS71905-E-T-P4S | 25.00 | 42.00 | 9.00 |
| HCS7012-E-T-P4S | 60.00 | 95.00 | 18.00 |
| HCS71903-E-T-P4S | 17.00 | 30.00 | 7.00 |
| HCS7002-C-T-P4S | 15.00 | 32.00 | 9.00 |
| HCS7004-C-T-P4S | 20.00 | 42.00 | 12.00 |
| HCS7014-E-T-P4S | 70.00 | 110.00 | 20.00 |
| HCS71901-E-T-P4S | 12.00 | 24.00 | 6.00 |
| HCS7005-E-T-P4S | 25.00 | 47.00 | 12.00 |
| HCS7000-C-T-P4S | 10.00 | 26.00 | 8.00 |
Аналоги по размеру 100x150x24
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7020 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| HS7020 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NU1020 | NKE, NSK, Rolek, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 7020 | NSK, KOYO, NTN, NACHI, CYSD | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| B7020 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| HS7020 C.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| HS7020 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NU1020 M.C3 | NKE | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU1020 M1 | FAG, NKE | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU1020 M1.C3 | NKE | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU1020 ML | NKE, SKF | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU1020 ML.C3 | NKE | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
Возможные сферы применения:
- В высокоскоростных электродвигателях.
- В неподвижных станках и станках с ЧПУ.
- В трансмиссионных системах.
- В насосах высокой производительности.
- В автомобилях для карданных валов.
- В промышленном оборудовании для обработки металлов.
- В системах автоматизации и роботов.
- В авиационных двигателях.
- В сварочном оборудовании.
- В системах кондиционирования и вентиляции.