Шариковый подшипник QJ 203 N2MA
В наличии
QJ 203 N2MA — шарикоподшипник с четырёхточечным контактом производства SKF.
Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.
Размеры подшипника составляют 17x40x12.
Модификация основного исполнения 203, подшипник с двумя фиксирующими пазами и латунным сепаратором, угол контакта 25 градусов.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:QJ 203 N2MA
D = 40
d = 17
B = 12
Модификации подшипника QJ 203 N2MA
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 5S-BNT203 | |
| NUP 203 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Средний преднатяг |
| BSA 203 CG | Радиальные шарикоподшипники для экстремальных температур |
| N 203 ECPH | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона РЕЕК, центрируемый по шарикам (роликам) Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца |
| NUP 203 MA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Латунный сепаратор направленный по нему кольцу |
| NJ 203 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NU 203 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| QJ 203 N2 M | Шарикоподшипник с четырехточечным контактом. Два установочных паза (выемки) на расстоянии 180 градусов в одной боковой поверхности наружного кольца или шайбе корпуса. массивный латунный сепаратор. |
| NUP 203 ECJ | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. |
| NUP 203 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NJ203 E.TVR2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Двухрядный подшипник радиального типа с разъемным наружным кольцом Сепаратор из нелистовой пластмассы, полиамид 6.6, усиленный стекловолокном, направляемый телом качения Использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более. Сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов |
| NUP 203 TMA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Латунный сепаратор направленный по нему кольцу Сепаратор для подшипников NN |
| NUP 203 EWC3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца, направляющее кольцо центрируется на клетках. без кольцевой канавки и смазочных отверстий во внешнем кольце. Радиальный внутренний зазор подшипника больше, нормального. |
| NUP 203 EM1C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Радиальный внутренний зазор больше нормального Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более. Сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов |
| BSA 203 CG-2RZ | Радиальные шарикоподшипники для экстремальных температур Шариковый подшипник, с уплотнением низкого трения на обеих сторонах. Уплотнение состоит из шайбы тонколистовой стали с вулканизированной резиной. |
| NJ203 E.TVP3.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. E конструкция подшипника, формованный армированный полимерный сепаратор оконного типа Радиальный внутренний зазор больше нормального |
Технические характеристики подшипника QJ 203 N2MA
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 17мм
- dВнутренний диаметр
- 40мм
- BШирина
- 12мм
- mМасса
- 0.082 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 40x17x12мм
- D1Размер
- 32.5мм
- d1Размер
- 23.5мм
- bШирина канавки стопорного кольца
- 3.5мм
- hВысота заплечиков
- 2.5мм
Нагрузка и ресурс
- C0Статическая грузоподъемность
- 11.4 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 0.48 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 17 кН
- nϑrЧастота вращения номинальная
- 22000 об/мин
- nGПредельная частота вращения
- 30000 1/min
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.95
- Y0Расчетный коэффициент
- 0.58
- Y1Расчетный коэффициент
- 0.66
- Y2Расчетный коэффициент
- 1.07
- XРасчетный коэффициент
- 0.6
- kaРасчетный коэффициент
- 1
Присоединительные размеры
- aРасстояние до центра опоры
- 20мм
- da min.Размер сопряженных деталей
- 21.2мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 35.8мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 0.6мм
- r1.2 min.Размер
- 0.6мм
Прочие характеристики
- r0
- 0.5мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии QJ
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| QJ 219 N2 M | 95.00 | 170.00 | 32.00 |
| QJ 214 N2 M | 70.00 | 125.00 | 24.00 |
| QJ 217 N2MA | 85.00 | 150.00 | 28.00 |
| QJ 212 N2 M | 60.00 | 110.00 | 22.00 |
| QJ 207 N2 M | 35.00 | 72.00 | 17.00 |
| QJ 217 N2 M | 85.00 | 150.00 | 28.00 |
| QJ 214 N2PHAS | 70.00 | 125.00 | 24.00 |
| QJ 1276 N2MA | 380.00 | 680.00 | 132.00 |
| QJ 1276 | 380.00 | 680.00 | 132.00 |
| QJ 216 N2 M | 80.00 | 140.00 | 26.00 |
| QJ 1248 | 240.00 | 440.00 | 85.00 |
| QJ 1268 | 340.00 | 620.00 | 118.00 |
Аналоги по размеру 17x40x12
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7203 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| N203 | SKF, Rolek, NTN, NACHI, ISB | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ203 | FAG, Rolek, NTN, NACHI, ISB | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU203 | SKF, Rolek, NTN, NACHI, ISB | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 5-1203 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 1203 | ГПЗ-2. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 180203 | ГПЗ-13. ГПЗ-20 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением |
| 160203 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением |
| 50203 | ГПЗ-1. АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с канавкой на наружном кольце |
| 60203 | ГПЗ-20. ГПЗ-23 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с одной защитной шайбой |
| 80203 | ГПЗ-13. ГПЗ-20 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с двумя защитными шайбами |
| B7203 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
Возможные сферы применения:
- Электродвигатели
- Насосы
- Вентиляторы
- Обрабатывающее оборудование
- Автомобили
- Мотоциклы
- Профессиональные инструменты
- Оборудование для сельского хозяйства
- Копировальные и печатные машины
- Лифт и подъемное оборудование