Шариковый подшипник S7011 CB/HCP4A
В наличии
S7011 CB/HCP4A — прецизионный радиально-упорный шарикоподшипник производства SKF.
Шарики и кольца из материала AISI 440C.
Размеры подшипника составляют 55x90x18.
Модификация основного исполнения S7011, угол контакта α=15, сделано в сша (стандарт для серии типа b).
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:S7011 CB/HCP4A
D = 90
d = 55
B = 18
Модификации подшипника S7011 CB/HCP4A
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| S7011 FW/HC | Шарики и кольца из материала AISI 440C. Скользящая контактная поверхность из твердого композита хром/ПТФЭ (политетрафторэтилен), широкое внутреннее кольцо H+C. Сверхвысокая нагрузка + Крепление каретки - cверху или снизу |
| S7011 CD/P4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. Двойная наружная поверхность с масляными отверстиями и канавками, одно отверстие расточено для стопорного штифта Tочность в соответствии с DIN 628-6 |
| S7011 CB/P4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. Угол контакта α=15. Сделано в США (стандарт для серии типа B) Tочность в соответствии с DIN 628-6 |
| S7011 CE/P4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. Шарнирные головки Cetop, рекомендация RP 58H для стандартных гидравлических цилиндров, крепятся винтами с внутренним шестигранником по DIN 912-8.8. Сферические подшипники скольжения, перезакрепляемые, фиксируемые стопорными кольцами Tочность в соответствии с DIN 628-6 |
| S7011 ACD/P4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. Угол контакта 25 градусов. Tочность в соответствии с DIN 628-6 |
| S7011 ACB/P4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип B Tочность в соответствии с DIN 628-6 |
| S7011 ACE/P4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E Tочность в соответствии с DIN 628-6 |
| S7011 CD/HCP4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. Двойная наружная поверхность с масляными отверстиями и канавками, одно отверстие расточено для стопорного штифта |
| S7011 CE/HCP4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. Шарнирные головки Cetop, рекомендация RP 58H для стандартных гидравлических цилиндров, крепятся винтами с внутренним шестигранником по DIN 912-8.8. Сферические подшипники скольжения, перезакрепляемые, фиксируемые стопорными кольцами |
| S7011 ACE/HCP4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип E |
| S7011 ACB/HCP4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. Угол контакта α=25, высокоскоростные, тип B |
| S7011 ACD/HCP4A | Шарики и кольца из материала AISI 440C. Угол контакта 25 градусов. |
Технические характеристики подшипника S7011 CB/HCP4A
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 55мм
- dВнутренний диаметр
- 90мм
- BШирина
- 18мм
- mМасса
- 0.4 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 90x55x18мм
- d1Размер
- 68.18мм
Нагрузка и ресурс
- C0Статическая грузоподъемность
- 11 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 0.465 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 14 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 26000 об/мин
- GAПреднатяг класса A
- 46 Н
- GBПреднатяг класса B
- 92 Н
- GCПреднатяг класса C
- 275 Н
- Преднатяг класса A
- 43 Н/мкм
- Преднатяг класса B
- 56 Н/мкм
- Преднатяг класса C
- 88 Н/мкм
Коэффициенты для расчета
- f0Расчетный коэффициент
- 9.7
- fРасчетный коэффициент
- 1.06
- f1Расчетный коэффициент
- 1
- f2AРасчетный коэффициент
- 1
- f2BРасчетный коэффициент
- 1.02
- f2CРасчетный коэффициент
- 1.05
- fHCРасчетный коэффициент
- 1.01
Присоединительные размеры
- aРасстояние до центра опоры
- 18.8мм
- da min.Размер сопряженных деталей
- 61мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 84мм
- db max.Размер сопряженных деталей
- 66.1мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 1мм
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 0.6мм
- db min.Размер сопряженных деталей
- 61мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 67.6мм
- r1.2 min.Размер
- 1.1мм
- r3.4 min.Размер
- 0.6мм
- Db max.Размер сопряженных деталей
- 86.8мм
Конструкция и исполнение
- DwДиаметр шарика
- 6.747мм
- ZКоличество шариков
- 26шт
Прочие характеристики
- d2
- 66.65мм
- D2
- 79.39мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии S
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| S7009 ACB/HCP4A | 45.00 | 75.00 | 16.00 |
| S7008 FW/HC | 40.00 | 68.00 | 15.00 |
| S7008 CE/HCP4A | 40.00 | 68.00 | 15.00 |
| S7015 ACB/HCP4A | 75.00 | 115.00 | 20.00 |
| S7014 ACD/P4A | 70.00 | 110.00 | 20.00 |
| S7014 CE/HCP4A | 70.00 | 110.00 | 20.00 |
| S7014 ACB/P4A | 70.00 | 110.00 | 20.00 |
| S7009 CD/HCP4A | 45.00 | 75.00 | 16.00 |
| S7007 CD/HCP4A | 35.00 | 62.00 | 14.00 |
| S7010 CB/P4A | 50.00 | 80.00 | 16.00 |
| S7009 CD/P4A | 45.00 | 75.00 | 16.00 |
| S7010 CE/P4A | 50.00 | 80.00 | 16.00 |
Аналоги по размеру 55x90x18
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7011 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| HS7011 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NU1011 | NSK, SKF, Rolek, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6011 | FAG, Rolek | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| B7011 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| HS70011 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | |
| NU1011 ECP | SKF | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU1011 M | SKF, AST | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6011 2RS.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6011 2Z | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6011 2Z.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6011 TB.P6.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
Возможные сферы применения:
- Прецизионные токарные станки
- Оборудование для упаковки
- Станки для обработки металлов
- Спиннеры и другие вращающиеся игрушки
- Автомобильная промышленность (подвеска, рулевое управление)
- Оборудование для высокоскоростной обработки
- Лазерные принтеры и копировальные аппараты
- Оборудование для производства электроники
- Системы автоматизации и роботы
- Оборудование для аэрокосмической индустрии