Шариковый подшипник 205-24

Основное конструктивное исполнение.

А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ .

К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника.

Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали.

Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.0001, наружное кольцо - 0.00005.

А = Увеличенная грузоподъемность подшипника. Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.).

А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника.

Г = Сепаратор из черных металлов. Модифицированы для улучшения эксплуатационных характеристик.

Ш1 = Пониженные уровни вибрации.

К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника.

Е5 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора.

Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали.

К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника.

Б = Бронзовый сепаратор. Температура отпуска колец 200 градусов, номинальная температура работы подшипника 160 градусов.

Г = Сепаратор из черных металлов. Коническая наружная поверхность.

А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) .

E = Угол контакта 25 градусов. Пониженые уровни вибрации и шума.

Ю - Подшипник выполнен из нержавеющей стали.

Только для тел качения. Бронзовый сепаратор.

Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.0001, наружное кольцо - 0.00005. Угол контакта 25 градусов. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.).

Внутреннее или наружное кольцо со шпоночной канавкой или шлицами.

А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ .

А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ .

Е5 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора.

К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.).

К1 = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника.

А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ .

К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника.

E = Угол контакта 25 градусов.

А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ .

А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника.

К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника.

Ю4 = Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали.

Е5 = Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.) с изменением конструкции сепаратора.

Радиальный внутренний зазор больше нормы (для сферических подшипников скольжения, требующих обслуживания). Диаметр внутреннего отверстия, наружный диаметр, ширина или радиус скруглений, отличные от основного исполнения.

А = Подшипник повышенной грузоподьемности. ГОСТ .

А = Увеличенная грузоподемность подшипника. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника.

К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Пониженые уровни вибрации и шума.

Ю7 = Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали.

А2 = Увеличенная грузоподъемность подшипника. сепаратор или другие части подшипника из аллюминевого сплава.

Ю8 - Подшипник выполнен из нержавеющей стали.

Ю5 = Все детали подшипника или несколько его частей из нержавеющей стали.

А = Увеличенная грузоподъемность подшипника. Сепаратор из пластического материала (Текстолит, полиамид и т.д.). Пониженые уровни вибрации и шума. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.).

Б = Бронзовый сепаратор. Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов.