Шариковый подшипник 2220
В наличии
2220 — подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся, основное исполнение.
Размеры подшипника составляют 100x100x46.
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: NKE, NSK, SKF, Rolek, CRAFT, KOYO, NACHI, ISB, CX, ISO, AST, SNR.
Маркировка:2220
D = 100
d = 100
B = 46
Модификации подшипника 2220
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 2220K | Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 2220S | смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. |
| 2220SK | смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. коническое отверстие, конус 1:12. |
| 2220-M | массивный латунный сепаратор. |
| 2220-2RS | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 2220-K+H320 | Коническая посадка, конусность 1:12. |
| 2220-K-M-C3 | коническое отверстие, конус 1:12. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ 2220 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU 2220 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NJ 2220 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NUH 2220 ECMH | Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. Большой преднатяг |
| NUP 2220 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NUP2220 E.TVP3.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. E конструкция подшипника, формованный армированный полимерный сепаратор оконного типа Радиальный внутренний зазор больше нормального |
| 2220-K-M-C3 + H320 | Коническая посадка, конусность 1:12. массивный латунный сепаратор. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| C 2220 K + AHX 320 | Тороидальные подшипники CARB. Коническая посадка, конусность 1:12. |
Технические характеристики подшипника 2220
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 180мм
- dВнутренний диаметр
- 100мм
- BШирина
- 46мм
- mМасса
- 4.53кг
- CШирина наружной обоймы
- 46мм
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 100x100x46мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 2.1мм
- r2 min.Размер
- 2.1мм
- rРадиус наружней фаски
- 2.1мм
- D1Размер
- 156.9мм
- d1Размер
- 124мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 94.5 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 38.5 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 94.5 кН
- nПредельная частота вращения
- 4800 об/мин
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 3 200 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 3 800 об/мин
- PuПредел усталостной прочности
- 1.8 kN
- nϑrЧастота вращения номинальная
- 6700 об/мин
- nGПредельная частота вращения
- 4800 1/min
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 38.500N
- X1000 RPMМаксимальная частота вращения в смазке
- 3.200
- X1000 RPMМаксимальная частота вращения в масле
- 3.800
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.27
- Y0Расчетный коэффициент
- 2.5
- Y1Расчетный коэффициент
- 2.3
- Y2Расчетный коэффициент
- 3.7
- krРасчетный коэффициент
- 0.04
- Y3Расчетный коэффициент
- 2.4
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 111
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 169
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2
- r1.2 min.Размер
- 2.1мм
- rsМинимальный радиус
- 2.100
- Стандартный зазор
- C0
- Precision
- A1
- LiМаксимальный внутренний диаметр буртика вала
- 111.0
- LoМинимальный наружный диаметр выступ корпуса
- 169.0
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 2шт
- Материал
- 52100 Chrome steel (or equivalent)
Прочие характеристики
- Bearing Type
- double row self-aligning
- r1.2 min
- 2
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Возможные сферы применения:
- Генераторы
- Электродвигатели
- Насосы
- Механизмы привода конвейеров
- Оборудование для обработки металлов
- Автомобильные редукторы
- Сельскохозяйственные машины
- Строительная техника
- Печатные машины
- Транспортные средства