Шариковый подшипник 1208 K + HE 208

Основное конструктивное исполнение.

К = Коническая посадка, конусность 1:12.

S = смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

S = смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника. коническое отверстие, конус 1:12.

Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения.

Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.

E = Оптимизированный внутренний дизайн. литая защелкивающаяся клетка из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, с шариковой центрировкой.

Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам. Коническая посадка, конусность 1:12.

E = Увеличенная грузоподъемность. коническое отверстие, конус 1:12. литая защелкивающаяся клетка из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, с шариковой центрировкой.

К = Коническая посадка, конусность 1:12.

К = Коническая посадка, конусность 1:12. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Радиальный внутренний зазор больше нормального.

Литой под давлением защелкивающийся сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, с шариком по центру. Радиальный люфт: Диапазон радиального зазора 0,0001-0,0003.

E = Увеличенная грузоподъемность. коническое отверстие, конус 1:12. литая защелкивающаяся клетка из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, с шариковой центрировкой.

К = Коническая посадка, конусность 1:12. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), защелкивающийся сепаратор, с центрированием по телам качения. Радиальный внутренний зазор больше нормального.