Шариковый подшипник 150TAC29D+L
В наличии
150TAC29D+L — осевой радиально-упорный шарикоподшипник производства NSK.
Размеры подшипника составляют 150x210x72.
Модификация основного исполнения 150, массивный сепаратор из лёгкого сплава.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:150TAC29D+L
D = 210
d = 150
B = 72
Модификации подшипника 150TAC29D+L
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 150TAD20 | Код смазки: SH33M. Сепаратор: Усиленный фенольный, цельный сепаратор. |
| 150BIC613 | Керамический шарик. Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением. Сепаратор расположен на внутреннем кольце. |
| 150TVB610 | Сепаратор с окнами из нелистовой пластмассы, полиамид 6.6, усиленный стекловолокном, направляемый внутренним кольцом. |
| 150TAC20D+L | L = массивный сепаратор из лёгкого сплава. |
| BTW 150 CM/SP | Стандартные двойные упорно-радиальные шарикоподшипники. радиальные шарикоподшипники поколения C, модифицированная внутренняя конструкция. Твердая латунная клетка с шариковой направляющей. Специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров приблизительно до P5, точность хода приблизительно до P4. |
| BTM 150 AM/P4CDB | Подшипник со штампованным наружным кольцом, с сепаратором, с открытыми концами. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности 4 по ISO. Максимальная грузоподъемность со специальными характеристиками. Дуплекс пара, схема монтажа O спина к спине. |
| BTM 150 BM/P4CDB | Подшипник со штампованным наружным кольцом, с сепаратором, с открытыми концами. 40 градусов угол контакта. обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения. |
| BTM 150 AM/HCP4CDB | Подшипник со штампованным наружным кольцом, с сепаратором, с открытыми концами. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности 4 по ISO. Максимальная грузоподъемность со специальными характеристиками. Дуплекс пара, схема монтажа O спина к спине. Керамический шарик. Большой преднатяг. |
| BTM 150 BM/HCP4CDB | Подшипник со штампованным наружным кольцом, с сепаратором, с открытыми концами. 40 градусов угол контакта. обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения. |
Технические характеристики подшипника 150TAC29D+L
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 210мм
- dВнутренний диаметр
- 150мм
- BШирина
- 72мм
- mМасса
- 6.6 кг
- CШирина наружной обоймы
- 36мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 2мм
- TМонтажная высота в сборе
- 72мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 1мм
- Размеры
- 150x210x72мм
- αУгол контакта
- 60°
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 116 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 465 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 116 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 2 500 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 2 800 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- DaРазмер сопряженных деталей
- 200
- daРазмер сопряженных деталей
- 172
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 1
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 2шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Аналоги по размеру 150x210x72
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 239430B | KOYO | ISO | Осевой радиально-упорный шарикоподшипник |
| 562930/GNP5 | NTN | ISO | Осевой радиально-упорный шарикоподшипник |
| 562930/GNP4 | NTN | ISO | Осевой радиально-упорный шарикоподшипник |
Возможные сферы применения:
- Промышленные редукторы
- Электрические машины
- Гидравлические насосы
- Вентиляторы и компрессоры
- Строительная техника
- Автомобили и карьерные машины
- Оборудование для горнодобывающей промышленности
- Сельскохозяйственная техника
- Транспортные средства
- Промышленные станки