Шариковый подшипник 130TAC29X+L
В наличии
130TAC29X+L — осевой радиально-упорный шарикоподшипник производства NSK.
Размеры подшипника составляют 130x180x60.
Модификация основного исполнения 130, массивный сепаратор из лёгкого сплава.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:130TAC29X+L
D = 180
d = 130
B = 60
Модификации подшипника 130TAC29X+L
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 130W | W = Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. |
| 6-130 | |
| 130WD | Уплотнение для влажных условий эксплуатации. |
| 130TAD20 | Код смазки: SH33M. Сепаратор: Усиленный фенольный, цельный сепаратор. |
| 130TVB551 | Сепаратор с окнами из нелистовой пластмассы, полиамид 6.6, усиленный стекловолокном, направляемый внутренним кольцом. |
| 130TAC20X+L | L = массивный сепаратор из лёгкого сплава. |
| BTW 130 CTN9/SP | Стандартные двойные упорно-радиальные шарикоподшипники. Специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров приблизительно до P5, точность хода приблизительно до P4. |
| BTM 130 ATN9/P4CDB | Подшипник со штампованным наружным кольцом, с сепаратором, с открытыми концами. A + TN9. Без пазов для ввода шариков. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам. |
| BTM 130 BTN9/P4CDB | Подшипник со штампованным наружным кольцом, с сепаратором, с открытыми концами. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности 4 по ISO. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам. 40 градусов угол контакта. два однорядных радиальных шарикоподшипника, однорядные радиально-упорные шарикоподшипники или однорядные конические роликовые подшипники, подходящие для монтажа в расположении друг за другом. |
| BTM 130 BTN9/HCP4CDB | Подшипник со штампованным наружным кольцом, с сепаратором, с открытыми концами. Литой под давлением защелкивающийся сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, с шариком по центру. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности 4 по ISO. Дуплекс пара, схема монтажа O спина к спине. Керамический шарик. Значение этого знака не определяется отдельно. Они нужны для назначения особых характеристик конструкции внутренней формы внешнего использования. В целом, они используются только временно, в переходный период, чтобы избежать путаницы. В некоторых случаях они также используются для постоянного назначения подшипников и деталей того же типа и размера, но с другим внутренним оформлением. |
| BTM 130 ATN9/HCP4CDB | Подшипник со штампованным наружным кольцом, с сепаратором, с открытыми концами. A + TN9. Без пазов для ввода шариков. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по шарикам. |
Технические характеристики подшипника 130TAC29X+L
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 180мм
- dВнутренний диаметр
- 130мм
- BШирина
- 60мм
- mМасса
- 3.95 кг
- CШирина наружной обоймы
- 30мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 1.5мм
- TМонтажная высота в сборе
- 60мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 1мм
- Размеры
- 130x180x60мм
- αУгол контакта
- 60°
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 79.5 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 315 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 79.5 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 3000 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 3300 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- DaРазмер сопряженных деталей
- 170
- daРазмер сопряженных деталей
- 150
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 1.5
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 1
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 2шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Возможные сферы применения:
- Автомобильные трансмиссии
- Электрические моторы
- Оборудование для обработки металлов
- Системы кондиционирования и отопления
- Пневматические и гидравлические системы
- Машины для упаковки
- Вертикальные и горизонтальные станки
- Транспортное оборудование
- Вентиляционные системы
- Печатные машины