Подшипник шарнирный ЕШСЛ60К1
В наличии
ЕШСЛ60К1 — подшипник шарнирный с отверстиями и канавками для смазки на наружном кольце с двухразломным наружным кольцом производства ГПЗ.
С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце и с двумя разломами наружного кольца в поперечном направлении.
Размеры подшипника составляют 60x90x36.
Модификация основного исполнения ШСЛ60, к, конструктивное изменение зависящее от типа подшипника.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:ЕШСЛ60К1
D = 90
d = 60
B = 36
Модификации подшипника ЕШСЛ60К1
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| ШСЛ60 | Основное конструктивное исполнение. С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце и с двумя разломами наружного кольца в поперечном направлении. |
| 6ШСЛ60 | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце и с двумя разломами наружного кольца в поперечном направлении. |
| GШСЛ60 | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце и с двумя разломами наружного кольца в поперечном направлении. |
| ЕШСЛ60 | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце и с двумя разломами наружного кольца в поперечном направлении. |
| ШСЛ60К | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце и с двумя разломами наружного кольца в поперечном направлении. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 6ШСЛ60К | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце и с двумя разломами наружного кольца в поперечном направлении. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| ЕШСЛ60К | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце и с двумя разломами наружного кольца в поперечном направлении. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| ШСЛ60К1 | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце и с двумя разломами наружного кольца в поперечном направлении. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| ШСЛ60КТ2 | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце и с двумя разломами наружного кольца в поперечном направлении. Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Температура отпуска колец 250 градусов, номинальная температура работы подшипника 200 градусов. |
Технические характеристики подшипника ЕШСЛ60К1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 90мм
- dВнутренний диаметр
- 60мм
- BШирина
- 36мм
- mМасса
- 1.1 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 2мм
- Размеры
- 60x90x36мм
- d1Диаметр элемента внутреннего кольца
- 66мм
- CШирина внутреннего кольца
- 44мм
- d2Диаметр сфер колец подшипника
- 80мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии ШСЛ
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| GШСЛ70 | 70.00 | 120.00 | 70.00 |
| ЕШСЛ45К1 | 45.00 | 68.00 | 26.00 |
| ЕШСЛ10 | 10.00 | 19.00 | 6.00 |
| ЕШСЛ17 | 17.00 | 30.00 | 10.00 |
| ЕШСЛ35К1 | 35.00 | 55.00 | 20.00 |
| ЕШСЛ15К1 | 15.00 | 26.00 | 9.00 |
| ЕШСЛ15 | 15.00 | 26.00 | 9.00 |
| ЕШСЛ15К | 15.00 | 26.00 | 9.00 |
| ЕШСЛ10К1 | 10.00 | 19.00 | 6.00 |
| ЕШСЛ35 | 35.00 | 55.00 | 20.00 |
| ЕШСЛ8 | 8.00 | 16.00 | 5.00 |
| ЕШСЛ17К | 17.00 | 30.00 | 10.00 |
Аналоги по размеру 60x90x36
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| ЕШ60 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шарнирный без отверстий и канавок для смазки |
| ЕШМ60 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шарнирный без отверстий и канавок для смазки (для неподвижных соединений) |
| ЕШСП60 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шарнирный с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце с одноразломным наружным кольцом |
| ЕШП60 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шарнирный без отверстий и канавок для смазки с одноразломным наружным кольцом |
| ЕШС60К | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шарнирный с отверстиями и канавками для смазки на внутреннем и наружном кольцах |
| ЕШС60 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шарнирный с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце |
| ЕШСП60К | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шарнирный с отверстиями и канавками для смазки на внутреннем и наружном кольцах с одноразломным наружным кольцом |
| 60FS90 | TIMKEN | ISO | Радиальный сферический подшипник скольжения |
Возможные сферы применения:
- Легковые автомобили (в инженерных системах подвески)
- Грузовые автомобили (в системах подвески и рулевого управления)
- Промышленные машины и оборудование (в приводах и механизмах)
- Сельскохозяйственная техника (в агрегатах и трансмиссиях)
- Транспортное оборудование (в осевых и вращающихся механизмах)
- Станки и механизмы (в подшипниках движущихся частей)