Подшипник скольжения 100FSF160
В наличии
100FSF160 — радиальный сферический подшипник скольжения производства NSK.
Размеры подшипника составляют 100x160x88.
Модификация основного исполнения 100, одно фетровое уплотнение и одна защитная шайба, заменены на 87xxx.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:100FSF160
D = 160
d = 100
B = 88
Модификации подшипника 100FSF160
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| GEP100FS | Метрический радиальный сферический подшипник скольжения не требующий технического обслуживания с композитом PTFE на твердой хромированной или стальной поверхности. Вкладыш подшипника, снабженный уплотнителями Flinger.1 . |
| 100FS150 | Смонтированный в узел подшипник с маслоотбойным уплотнением. |
| SA1-100B | B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо. |
| 100FSF150 | Одно фетровое уплотнение и одна защитная шайба, заменены на 87XXX. |
| 100FSH160 | Смонтированный в узел подшипник с маслоотбойным уплотнением. Уменьшенный допуск на монтажный размер H1 (постскриптум: H1 с допуском ± ). |
| GEH 100 ES | Метрический радиальный сферический подшипник скольжения. Увеличенная грузоподъемность. кольцевой канал с двумя отверстиями для смазки во внутреннем и наружном кольце. |
| GAZ 100 SA | Смазка SHELL ALVANIA $2. |
| SA1-100BSS | Подшипники изготовлены из закаленной нержавеющей стали для всех вращающихся частей и AISI 304 для защиты и сепаратора. |
| SILR 100 ES | E = Увеличенная грузоподъемность. кольцевой канал с двумя отверстиями для смазки во внутреннем и наружном кольце. |
| SILJ 100 ES | E = Увеличенная грузоподъемность. кольцевой канал с двумя отверстиями для смазки во внутреннем и наружном кольце. |
| SILQG 100 ES | E = Увеличенная грузоподъемность. кольцевой канал с двумя отверстиями для смазки во внутреннем и наружном кольце. |
| GEH100ES-2LS | Метрический радиальный сферический подшипник скольжения. Увеличенная грузоподъемность. кольцевой канал с двумя отверстиями для смазки во внутреннем и наружном кольце. (сегментное уплотнение, код Контактное уплотнение LS с обеих сторон подшипника. |
| GEH100TXA-2LS | Метрический радиальный сферический подшипник скольжения. (сегментное уплотнение, код Контактное уплотнение LS с обеих сторон подшипника. |
| GEZM100ES-2RS | Радиальный сферический подшипник скольжения дюймового размера, с цилиндрическим расширением с обеих сторон внутреннего кольца. Увеличенная грузоподъемность. кольцевой канал с двумя отверстиями для смазки во внутреннем и наружном кольце. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| GIHNRK 100 LO | LO = (Сегментный контактный мат., Код S / Поверхность скользящего контакта из стали / стали, внутреннее кольцо выдвинуто с обеих сторон, одно осевое разрезное наружное кольцо. |
Технические характеристики подшипника 100FSF160
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 160мм
- dВнутренний диаметр
- 100мм
- BШирина
- 88мм
- mМасса
- 7.4 кг
- CШирина наружной обоймы
- 75мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 1мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 1мм
- Размеры
- 100x160x88мм
- d1Размер
- 121мм
- αУгол контакта
- 6°
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 640 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 2580 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 640 кН
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Другие размеры
- UРазмер
- 150
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Аналоги по размеру 100x160x88
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| GE 100 XS K | Rolek, FBJ, ISB, LS | ISO | Подшипник скольжения сферический |
| SA4-100B | NTN | ISO | Сферический подшипник скольжения |
| SB 10016088 | IKO | ISO | Сферический подшипник скольжения |
| SB 100A | IKO | ISO | Сферический подшипник скольжения |
| GEF100ES | AST, LS | ISO | Радиальный сферический подшипник скольжения |
Возможные сферы применения:
- Бульдозеры
- Экскаваторы
- Гусеничный транспорт
- Оборудование для бурения
- Гидравлические машины
- Оборудование для обработки материалов
- Машины для переработки пластика
- Краны и подъемные механизмы
- Промышленные мельницы
- Ведущие оси в транспортных средствах