Поиск по размеру
Подобрать подшипник по размеру
  • Внутренний диаметр от до мм
  • Внешний диаметр от до мм
  • Ширина от до мм

Роликовый подшипник 23036EMKW33

В наличии

No picture

23036EMKW33 — осевой радиально-упорный роликоподшипник производства SNR.
Размеры подшипника составляют 180x280x74.
Модификация основного исполнения 23036, коническое отверстие, конус, смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника, подшипник серии premier с сепаратором из механически обработанной латуни.
Соответствует международным стандартам ISO.

Маркировка:23036EMKW33

Внешний диаметр подшипникаD = 280

Внутренний диаметр подшипникаd = 180

Ширина подшипникаB = 74

Цену и модификацию уточняйте по телефону: +7(495)151-91-99 или оформите заявку на сайте

Модификации подшипника 23036EMKW33

НомерОсобенности модификации
23036

Основное конструктивное исполнение.

23036C

С = Необслуживаемые концы стержней, внутренняя резьба.

23036E

Е = Увеличенная грузоподъемность.

23036B

B = однокомпонентное ребристое внутреннее кольцо.

23036RH

Сферические роликовые подшипники с выпуклыми асимметричными роликами и штампованным сепаратором.

23036EK

Упорный шариковый подшипник без упорного кольца.

23036AX

Скользящая контактная поверхность сталь/сталь.

23036MB

MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом.

23036BK

BK = коническое отверстие, конус 1:12. Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23036CK

Керамический шарик. Коническая посадка, конусность 1:12.

23036 K

К = Коническая посадка, конусность 1:12.

23036YM

Цельный обработанный латунный сепаратор.

23036AXK

Упорный, одно направление. Коническая посадка, конусность 1:12.

23036W33

Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце.

23036MBK

BK = коническое отверстие, конус 1:12. Смазочное отверстие и три отверстия в наружном кольце подшипника. Средний преднатяг.

23036RHK

Сферические роликовые подшипники с выпуклыми асимметричными роликами и штампованным сепаратором. Коническая посадка, конусность 1:12.

23036CDE4

CD = сферический роликовый подшипник, двухкомпонентный стальной штампованный сепаратор с направляющим кольцом. (W33 (SKF) смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23036MW33

M = массивный латунный сепаратор. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце.

23036CDKE4

Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.0001, наружное кольцо - 0.0001. Керамический шарик. Коническая посадка, конусность 1:12. Для наружных колец используется закаленная сталь.

23036EMW33

E = Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23036EAW33

На наружной поверхности наружного кольца сферического роликоподшипника имеются смазочное отверстие и смазочная канавка. Оптимизированное исполнение, стальной сепаратор. Серия Premier.

23036 CW33

На наружной поверхности наружного кольца сферического роликоподшипника имеются смазочное отверстие и смазочная канавка. Керамический шарик.

23036 KW33

K = коническое отверстие, конус 1:12. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23036MBW33

MB = Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце.

23036CKW33

K = коническое отверстие, конус 1:12. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Керамический шарик.

23036 E1A.M

M = массивный латунный сепаратор.

23036EAKW33

K = коническое отверстие, конус 1:12. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Оптимизированное исполнение, стальной сепаратор. Серия Premier.

23036 KCW33

На наружной поверхности наружного кольца сферического роликоподшипника имеются смазочное отверстие и смазочная канавка. Керамический шарик. Коническая посадка, конусность 1:12.

23036 CDE4C3

CD = сферический роликовый подшипник, двухкомпонентный стальной штампованный сепаратор с направляющим кольцом. (W33 (SKF) смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Радиальный внутренний зазор больше нормального.

23036 CC/W33

Радиальный сферический роликоподшипник исполнения С с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце.

23036 CCK.W33

CC = сферический роликоподшипник конструкции C, с улучшенным управлением роликом. коническое отверстие, конус 1:12. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце.

23036-E1-TVPB

E1 = Проектирование повышенной емкости. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по внутреннему кольцу.

23036 E1A.K.M

К = Коническая посадка, конусность 1:12. массивный латунный сепаратор.

23036 E1A.M.C3

M = массивный латунный сепаратор. Радиальный внутренний зазор больше нормального.

23036SWRCDg2E4

Тип смазки: Exxon Beacon 325. Радиальное биение (дюймы): Внутреннее кольцо - 0.0001, наружное кольцо - 0.0001. Керамический шарик. Торцевое уплотнение(сверхвысокая защита от загрязнений) + нижнее уплотнение(сверхвысокая защита от загрязнений) + верхнее уплотнение. Облегченное контактное уплотнение с одной стороны.

23036-K-MB-W33

К = Коническая посадка, конусность 1:12. Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце.

23036 CC.C3W33

Радиальный сферический роликоподшипник исполнения С с улучшенным ведением роликов и, благодаря этому, сниженным потерям на трение. C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23036-E1-K-TVPB

E1 = Проектирование повышенной емкости. Коническая посадка, конусность 1:12. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по внутреннему кольцу.

23036MBC4F80W33

На наружной поверхности наружного кольца сферического роликоподшипника имеются смазочное отверстие и смазочная канавка. Сепаратор из цельной латуни, состоящий из двух частей,направленный по центральному ребру. Радиальный внутренний зазор больше СЗ. Специальное назначение.

23036 CCK.C3W33

CC = сферический роликоподшипник конструкции C, с улучшенным управлением роликом. коническое отверстие, конус 1:12. C3 = Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника.

23036 E1A.K.M.C3

К = Коническая посадка, конусность 1:12. массивный латунный сепаратор. Радиальный внутренний зазор больше нормального.

23036-2CS5/VT143

Контактное уплотнние из гидрированного бутадиенакрилнитрильного каучука (HNBR) с армированием листовой сталью с обеих сторон подшипника. Свободное пространство в подшипнике на 70-100% заполнено высокотемпературной смазкой. Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–45 %.

23036-2CS5K/VT143

Заполнение пластичной смазкой SKF LGEP 2 на 25–45 %.

23036 KCW33+H3036

На наружной поверхности наружного кольца сферического роликоподшипника имеются смазочное отверстие и смазочная канавка. Керамический шарик. Смазка KEYSTONE 89H.

23036 EKW33+H3036

K = коническое отверстие, конус 1:12. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Закрепительная втулка без шпоночного паза, со стопорной гайкой типа KMFE H.

23036 EKW33+AH3036

K = коническое отверстие, конус 1:12. Смазочный паз и три отверстия в наружном кольце подшипника. Подшипники для установок для обработки воздуха. Тройные манжетные уплотнения.

23036 KCW33+AH3036

4 смазочных отверстия на наружной обойме. Керамический шарик. Смазка KEYSTONE 89H.

23036-K-MB-W33+H3036

К = Коническая посадка, конусность 1:12. Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце.

23036-E1A-K-M + H3036

К = Коническая посадка, конусность 1:12. массивный латунный сепаратор.

23036-K-MB-W33+AH3036

К = Коническая посадка, конусность 1:12. Обработанный латунный сепаратор с внутренним кольцом. Смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце.

Технические характеристики подшипника 23036EMKW33

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
280.000мм
dВнутренний диаметр
180.000мм
BШирина
74.000мм
mМасса
16.55 кг

Размеры и геометрические характеристики

Размеры
180x280x74мм
HВысота центра корпуса
74.000мм

Защита

Уплотнение
Отсутствует

Конструкция и исполнение

iКоличество дорожек качения
1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99

Аналоги по размеру 180x280x74

ОбозначениеПроизводителиСтандартТип
NN3036FAG, NSK, KOYO, NTN, NACHIISOПодшипник роликовый цилиндрический двухрядный
3182136ГПЗГОСТПодшипник роликовый радиальный двухрядный с короткими цилиндрическими роликами с коническим отверстием внутреннего кольца с бортами на внутреннем кольце
NN3036 AS.K.M.SPFAG, INAISOПодшипник роликовый цилиндрический двухрядный
2-3182136 КГПЗГОСТПодшипник роликовый радиальный двухрядный с короткими цилиндрическими роликами с коническим отверстием внутреннего кольца с бортами на внутреннем кольце
2-3182136ГПЗГОСТПодшипник роликовый радиальный
3182136КEPKГОСТПодшипник роликовый радиальный спаренный
3282136ГПЗГОСТПодшипник роликовый радиальный двухрядный с короткими цилиндрическими роликами с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца с бортами на внутреннем кольце
4-3182136 КГПЗГОСТПодшипник роликовый радиальный двухрядный с короткими цилиндрическими роликами с коническим отверстием внутреннего кольца с бортами на внутреннем кольце
5-3182136ГПЗГОСТПодшипник роликовый радиальный двухрядный с короткими цилиндрическими роликами с коническим отверстием внутреннего кольца с бортами на внутреннем кольце
5-3182136 КГПЗГОСТПодшипник роликовый радиальный
5-3182136 ЛГПЗГОСТПодшипник роликовый радиальный двухрядный с короткими цилиндрическими роликами с коническим отверстием внутреннего кольца с бортами на внутреннем кольце
6-3182136 КГПЗГОСТПодшипник роликовый радиальный двухрядный с короткими цилиндрическими роликами с коническим отверстием внутреннего кольца с бортами на внутреннем кольце

Возможные сферы применения:

  • Оборудование для горной промышленности
  • Промышленные редукторы
  • Эксцентриковые прессы
  • Конвейеры
  • Станки для обработки металлов
  • Оборудование для переработки древесины
  • Машины для упаковки
  • Тракторы и сельскохозяйственная техника
  • Механизмы подъемного оборудования
  • Автомобильная индустрия