Компания-производитель Тимкен является одним из самых крупных разработчиков подшипниковых узлов, производство которых регулярно усовершенствуется. Применение инновационных технологий и качественных материалов позволяет данному бренду предлагать продукцию, которая востребована по всему миру.
Одной из самых последних разработок компании считаются подшипники Тимкен серии TAA, благодаря которым процесс обслуживания техники теперь стал еще более простым и понятным.
Конструкция новой серии
Timken– это производитель промышленных товаров, который принял решение пополнить собственный каталог корпусных подшипников. В результате бренд предоставляет покупателям возможность ознакомиться и купить корпусный подшипниковый узел, дополненный блоками из сферических роликовых моделей. Главная отличительная особенность этих продуктов заключается в их быстром монтаже и не менее простом демонтаже.
Особенности устройств типа TAA:
- Применение твердосплавных корпусных частей, в которых находятся феерические роликоподшипники с переходниками и двумя гайками позволяет использовать механизм в особо сложных эксплуатационных условиях.
- Новый корпусной подшипник, купить который можно в Москве и по всей России, отличается большим запасом прочности снаружи и технологичными свойствами во внутренней части.
Разработчики создают всю продукцию таким образом, чтобы при наличии достаточной производительности, узлы имели огромные интервалы между проведением обслуживания всей системы.
Новые шариковые устройства становятся популярными и характеризуются большим разнообразием размеров – до 380 мм. В каждом блоке внутри предусмотрено наличие конической втулки с двойной гайкой. Это позволяет упростить процесс замены поврежденной модели даже в самых сложных эксплуатационных условиях.
Преимущества новых подшипниковых узлов
Чтобы новые подшипники Timken, купить которые можно в магазине по демократичной цене, стали еще более качественными, разработчики изменили классический адаптер рукав (с передней контргайкой). Таким образом, можно осуществлять механическое снятие гайки на задней части устройства.
В результате последняя гайка затягивается до того момента, когда задняя гайка плотно не упрется в корпус внутреннего кольца. Это подтверждает тот факт, что удалось получить желаемый зазор подшипникового узла, и выполнено необходимое установочное усилие. Таким образом, устраняется острая необходимость в сложных и неточных измерениях радиального зазора, что особенно важно в процессе эксплуатации.
Каталог подшипники Timken предлагает современные и качественные модели сферических роликовых узлов. Такие конструкции обеспечивают высокие показатели производительности различных видов оборудования. Особенно эффективны эти модели в процессе производства электрической энергии, а также в других не менее серьезных отраслях.