Роликовый подшипник NJ2218 ECP
В наличии
NJ2218 ECP — однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.
Размеры подшипника составляют 90x160x40.
Модификация основного исполнения NJ2218, оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца, сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам).
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: FAG, SKF.
Маркировка:NJ2218 ECP
D = 160
d = 90
B = 40
Модификации подшипника NJ2218 ECP
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NJ2218 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. |
| NJ2218R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Наружное кольцо с фланцем . |
| NJ2218DF | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Комплект подшипников расположенных лицом к лицу, дуплексная Х-образная пара. |
| NJ2218 ET | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Клетка из армированного стекловолокном полиамида. |
| NJ 2218 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2218EG15 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру. |
| NJ2218-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NJ 2218 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NJ2218 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NJ2218-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2218-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NJ2218-E-TVP3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NJ2218 E.TVP2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NJ2218 ECP.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ2218 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ2218 E.TVP2.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ2218-E-M6+HJ2218-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2218-E-MA6+HJ2218-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2218-E-MPA+HJ2218-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2218-E-TVP3+HJ2218-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2218-E-TVP2 + HJ2218-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Увеличенная грузоподъемность. |
Технические характеристики подшипника NJ2218 ECP
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 90мм
- dВнутренний диаметр
- 160мм
- BШирина
- 40мм
- mМасса
- 3.229 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 160x90x40мм
- D1Размер
- 138.5мм
- d1Размер
- 114мм
Нагрузка и ресурс
- C0Статическая грузоподъемность
- 315 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 39 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 280 кН
- nϑrЧастота вращения номинальная
- 4500 об/мин
- nGПредельная частота вращения
- 5000 1/min
Коэффициенты для расчета
- krРасчетный коэффициент
- 0.2
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 101мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 149мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2мм
- db min.Размер сопряженных деталей
- 117мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 104мм
- r1.2 min.Размер
- 2мм
- r3.4 min.Размер
- 2мм
- sОсевое перемещение из среднего положения
- 2.6мм
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник NJ2218 E.M1/NJ2218 E.M1.C3/NJ2218 E.TVP2/NJ2218 E.TVP2.C3/NJ2218 ECP/NJ2218 ECP/C3
Прочие характеристики
- FДиаметр дорожки качения внутреннего кольца
- 107мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NJ
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NJ2217 ECP | 85.00 | 150.00 | 36.00 |
| NJ2217 E.TVP2.C3 | 85.00 | 150.00 | 36.00 |
| NJ2217 E.TVP2 | 85.00 | 150.00 | 36.00 |
| NJ2217 E.M1 | 85.00 | 150.00 | 36.00 |
| NJ2216 ECP | 80.00 | 140.00 | 33.00 |
| NJ2216 ECJ | 80.00 | 140.00 | 33.00 |
| NJ2219 E.M1 | 95.00 | 170.00 | 43.00 |
| NJ2219 E.TVP2 | 95.00 | 170.00 | 43.00 |
| NJ2219 E.TVP2.C3 | 95.00 | 170.00 | 43.00 |
| NJ2219 ECP | 95.00 | 170.00 | 43.00 |
| NJ222 E.M1 | 110.00 | 200.00 | 38.00 |
| NJ222 E.M1.C3 | 110.00 | 200.00 | 38.00 |
Аналоги по размеру 90x160x40
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22218 | IBC, FBJ, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NU2218 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NUP2218 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 2218 | NKE, NSK, SKF, Rolek, CRAFT | ISO | Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся |
| 22218 CJ.K.W33.C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22218 E | SKF, IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22218 E.C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22218 E1.K.C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22218 E1A.K.M.C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22218 EK.C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22218 E1A.M | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22218 EAE4C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
Возможные сферы применения:
- Автомобильные трансмиссии
- Электродвигатели
- Генераторы
- Насосы
- Механизмы конвейеров
- Оборудование для обработки материалов
- Сельскохозяйственная техника
- Оборудование для упаковки
- Строительная техника
- Промышленные станки