Роликовый подшипник NJ2218R
В наличии
NJ2218R — цилиндрический роликоподшипник производства KOYO.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.
Размеры подшипника составляют 90x160x40.
Модификация основного исполнения NJ2218, наружное кольцо с фланцем.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NJ2218R
D = 160
d = 90
B = 40
Модификации подшипника NJ2218R
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NJ2218 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. |
| NJ2218DF | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Комплект подшипников расположенных лицом к лицу, дуплексная Х-образная пара. |
| NJ 2218 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2218 ET | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Клетка из армированного стекловолокном полиамида. |
| NJ2218EG15 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру. |
| NJ2218 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| NJ2218-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NJ 2218 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NJ2218 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NJ2218-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2218-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NJ2218 ECP.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ2218-E-TVP3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NJ2218 E.TVP2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NJ2218 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ2218 E.TVP2.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ2218-E-M6+HJ2218-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2218-E-MA6+HJ2218-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2218-E-MPA+HJ2218-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2218-E-TVP3+HJ2218-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2218-E-TVP2 + HJ2218-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Увеличенная грузоподъемность. |
Технические характеристики подшипника NJ2218R
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 160мм
- dВнутренний диаметр
- 90мм
- mМасса
- 3.21 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 2мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 242 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 314 кН
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NJ
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NJ2214-E-TVP3+HJ2214-E | 70.00 | 125.00 | 31.00 |
| NJ2217R | 85.00 | 150.00 | 36.00 |
| NJ2217-E-TVP2 + HJ2217-E | 85.00 | 150.00 | 36.00 |
| NJ2217-E-M6 | 85.00 | 150.00 | 36.00 |
| NJ2217-E-MA6 | 85.00 | 150.00 | 36.00 |
| NJ2217-E-MPA+HJ2217-E | 85.00 | 150.00 | 36.00 |
| NJ2217-E-TVP3 | 85.00 | 150.00 | 36.00 |
| NJ2219-E-MPA | 95.00 | 170.00 | 43.00 |
| NJ2215-E-MPA+HJ2215-E | 75.00 | 130.00 | 31.00 |
| NJ2217-E-TVP3+HJ2217-E | 85.00 | 150.00 | 36.00 |
| NJ2219-E-M6+HJ2219-E | 95.00 | 170.00 | 43.00 |
| NJ2215-E-MA6 | 75.00 | 130.00 | 31.00 |
Аналоги по размеру 90x160x40
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22218 | IBC, FBJ, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NU2218 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NUP2218 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 2218 | NKE, NSK, SKF, Rolek, CRAFT | ISO | Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся |
| 22218 CJ.K.W33.C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22218 E | SKF, IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22218 E.C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22218 E1.K.C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22218 E1A.K.M.C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22218 EK.C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22218 E1A.M | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22218 EAE4C3 | IBC | ISO | Подшипник роликовый сферический |
Возможные сферы применения:
- Автомобильная промышленность (например, в трансмиссиях и коробках передач)
- Оборудование для переработки металлов
- Оборудование для тяжелой промышленности
- Энергетическое оборудование (например, турбины)
- Сельскохозяйственная техника
- Машиностроение
- Конвейерные системы
- Электродвигатели
- Пневматические и гидравлические системы
- Вентиляционные и компрессорные установки