Роликовый подшипник NU1014 ML
В наличии
NU1014 ML — однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 70x110x20.
Модификация основного исполнения NU1014, механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу.
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: FAG, SKF.
Маркировка:NU1014 ML
D = 110
d = 70
B = 20
Модификации подшипника NU1014 ML
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU1014 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU1014 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. массивный латунный сепаратор. |
| NU1014 M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU1014-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU1014-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU1014 M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU1014ECP/HC5C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Тела качения из нитрида кремния Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Радиальный внутренний зазор больше нормального Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| NU 1014 ECP/C3VL0241 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Электроизоляционное покрытие оксидом алюминия наружной поверхности наружного кольца, напряжением до 1000 В постоянного тока Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным роликовым / концевым фланцевым контактом. Формованная литьем сепаратор из армированного стекловолокном полиамида 6,6, по центру ролика. Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно. |
| NU 1014 ECM/C3VL0241 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
Технические характеристики подшипника NU1014 ML
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 70мм
- dВнутренний диаметр
- 110мм
- BШирина
- 20мм
- mМасса
- 0.699 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 110x70x20мм
- D1Размер
- 95.7мм
Нагрузка и ресурс
- C0Статическая грузоподъемность
- 67 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 8 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 56.1 кН
- nϑrЧастота вращения номинальная
- 7000 об/мин
- nGПредельная частота вращения
- 11000 1/min
Коэффициенты для расчета
- krРасчетный коэффициент
- 0.15
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 74.6мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 104мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 1мм
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 1мм
- db min.Размер сопряженных деталей
- 82мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 78мм
- r1.2 min.Размер
- 1.1мм
- r3.4 min.Размер
- 1мм
- sОсевое перемещение из среднего положения
- 3мм
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник NU1014 M1/NU1014 M1.C3/NU1014 ML
Прочие характеристики
- FДиаметр дорожки качения внутреннего кольца
- 80мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU1013 ML | 65.00 | 100.00 | 18.00 |
| NU1013 M1 | 65.00 | 100.00 | 18.00 |
| NU1013 M | 65.00 | 100.00 | 18.00 |
| NU1012 M1 | 60.00 | 95.00 | 18.00 |
| NU1012 M | 60.00 | 95.00 | 18.00 |
| NU1011 M | 55.00 | 90.00 | 18.00 |
| NU1015 M | 75.00 | 115.00 | 20.00 |
| NU1015 M1 | 75.00 | 115.00 | 20.00 |
| NU1015 MC3 | 75.00 | 115.00 | 20.00 |
| NU1016 M | 80.00 | 125.00 | 22.00 |
| NU1016 M.C3 | 80.00 | 125.00 | 22.00 |
| NU1016 M1 | 80.00 | 125.00 | 22.00 |
Аналоги по размеру 70x110x20
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7014 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 6014 | SKF, IBC, Rolek, CRAFT | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 7014 | SKF, KOYO, NTN, NACHI, CYSD | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 114 | ГПЗ-100. ГПЗ-17 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 8114 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| B7014 C.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| B7014 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 6014 2RS1 | SKF, IBC | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6014 2RS1.C3 | IBC | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6014 2RSR | FAG, NKE, IBC | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6014 2Z.C3 | IBC | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6014 M.C3 | IBC | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
Возможные сферы применения:
- Моторы
- Генераторы
- Насосы
- Конвейеры
- Оборудование для обработки металлов
- Сельскохозяйственная техника
- Автомобильная промышленность
- Внешние механизмы и приводы
- Электрические инструменты
- Промышленные машины