Роликовый подшипник NJ315 E.M1
В наличии
NJ315 E.M1 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства FAG.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.
Размеры подшипника составляют 75x160x37.
Модификация основного исполнения NJ315, е = увеличенная грузоподъемность, сепаратор: массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NJ315 E.M1
D = 160
d = 75
B = 37
Модификации подшипника NJ315 E.M1
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NJ315 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. |
| NJ315R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Наружное кольцо с фланцем . |
| NJ315EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NJ 315 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ315 ECJ | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. |
| NJ315EG15 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру. |
| NJ 315 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NJ 315 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам). |
| NJ315 E.M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм. |
| NJ315-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NJ315-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ315 E.TVP2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения. |
| NJ315 E.TVP3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения. |
| NJ315 E.M6.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ315 E.TVP2.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NJ315-E-M6+HJ315-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ315-E-MA6+HJ315-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ315-E-MPA+HJ315-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ315-E-TVP3+HJ315-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ315-E-TVP2 + HJ315-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения. Увеличенная грузоподъемность. |
Технические характеристики подшипника NJ315 E.M1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 160мм
- dВнутренний диаметр
- 75мм
- BШирина
- 37мм
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник NJ315 E.M1/NJ315 E.M6/NJ315 E.M6.C3/NJ315 E.TVP2/NJ315 E.TVP2.C3/NJ315 E.TVP3/NJ315 E.TVP3.C3/NJ315 ECJ
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NJ
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NJ314 ECJ.C3 | 70.00 | 150.00 | 35.00 |
| NJ314 ECJ | 70.00 | 150.00 | 35.00 |
| NJ314 E.TVP3.C3 | 70.00 | 150.00 | 35.00 |
| NJ314 E.TVP3 | 70.00 | 150.00 | 35.00 |
| NJ314 E.TVP2.C3 | 70.00 | 150.00 | 35.00 |
| NJ314 E.TVP2 | 70.00 | 150.00 | 35.00 |
| NJ315 E.TVP3.C3 | 75.00 | 160.00 | 37.00 |
| NJ316 E.M6.C3 | 80.00 | 170.00 | 39.00 |
| NJ316 E.TVP2 | 80.00 | 170.00 | 39.00 |
| NJ316 E.TVP2.C3 | 80.00 | 170.00 | 39.00 |
| NJ316 E.TVP3 | 80.00 | 170.00 | 39.00 |
| NJ316 E.TVP3.C3 | 80.00 | 170.00 | 39.00 |
Аналоги по размеру 75x160x37
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 6-315 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| NU315 | FAG, NSK, NIS, CRAFT, KOYO | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 32315 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 20315 | FAG, ISO | ISO | Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся |
| 21315 | SKF, NTN, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 1315 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 7315 B.JP | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7315 B.JP.UA | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7315 B.JP.UO | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7315 B.MP.UA | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7315 B.TVP.UA | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7315 B.TVP.UO | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
Возможные сферы применения:
- Автомобильная промышленность (скользящие подшипники в трансмиссиях, редукторах).
- Машиностроение (валы, вращающиеся механизмы).
- Оборудование для обработки древесины (дробильные машины, пилы).
- Оборудование для упаковки (упаковочные машины, конвейеры).
- Электрические двигатели и генераторы.
- Качество воздуха (вентиляционные системы, компрессоры).
- Транспортное оборудование (вагоны, локомотивы).
- Промисловые машинные инструменты (фрезерные, токарные станки).
- Технологическое оборудование (производственные линии, сборочные системы).
- Медицинское оборудование (аналитические инструменты, прецизионные устройства).