Подобрать подшипник по размеру
  • Внутренний диаметр от до мм
  • Внешний диаметр от до мм
  • Ширина от до мм

Роликовый подшипник NJ314 E.TVP2

В наличии

No picture

NJ314 E.TVP2 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства FAG.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.
Размеры подшипника составляют 70x150x35.
Модификация основного исполнения NJ314, е = увеличенная грузоподъемность, сепаратор: сепаратор из стеклонаполненного полиамида (pa66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения.
Соответствует международным стандартам ISO.

Маркировка:NJ314 E.TVP2

Внешний диаметр подшипникаD = 150

Внутренний диаметр подшипникаd = 70

Ширина подшипникаB = 35

Цену и модификацию уточняйте по телефону: +7(495)151-91-99 или оформите заявку на сайте

Модификации подшипника NJ314 E.TVP2

НомерОсобенности модификации
NJ314

Основное конструктивное исполнение.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

NJ314R

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Наружное кольцо с фланцем .

NJ314EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

NJ 314 E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Увеличенная грузоподъемность.

NJ314ECP

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца

Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам)

NJ314 ECJ

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная.

NJ314EG15

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Увеличенная грузоподъемность.

Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру.

NJ314 E.M1

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Увеличенная грузоподъемность.

Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения

NJ314 E.M6

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Увеличенная грузоподъемность.

Внутренний зазор 20 ~ 28 мм

NJ314 EMA6

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Увеличенная грузоподъемность.

NJ314-E-MPA

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Увеличенная грузоподъемность.

Механически обработанный латунный сепаратор.

NJ314 E.TVP3

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Увеличенная грузоподъемность.

Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения

NJ314 ECJ.C3

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная.

Радиальный внутренний зазор больше нормального.

NJ314 E.TVP2.C3

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Увеличенная грузоподъемность.

Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения

Радиальный внутренний зазор больше нормального.

NJ314 E.TVP3.C3

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Увеличенная грузоподъемность.

Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения

Радиальный внутренний зазор больше нормального.

NJ314-E-M6+HJ314-E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Увеличенная грузоподъемность.

Внутренний зазор 20 ~ 28 мм

Увеличенная грузоподъемность.

NJ314-E-MA6+HJ314-E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Увеличенная грузоподъемность.

Увеличенная грузоподъемность.

NJ314-E-MPA+HJ314-E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Увеличенная грузоподъемность.

Механически обработанный латунный сепаратор.

Увеличенная грузоподъемность.

NJ314-E-TVP3+HJ314-E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Увеличенная грузоподъемность.

Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения

Увеличенная грузоподъемность.

NJ314-E-TVP2 + HJ314-E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.

Увеличенная грузоподъемность.

Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения

Увеличенная грузоподъемность.

Технические характеристики подшипника NJ314 E.TVP2

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
150мм
dВнутренний диаметр
70мм
BШирина
35мм
mМасса
2.84 кг

Размеры и геометрические характеристики

rРадиус наружней фаски
2.1мм
r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
2.1мм
Размеры
70x150x35мм
D1Размер
126.8мм
d1Размер
97.4мм

Нагрузка и ресурс

CrДинамическая радиальная грузоподъемность
242000 NкН
C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
222000 NN
CurНагрузка предела усталости радиальная
39500 NN
nGПредельная частота вращения
5500 1/min1/min
nBБазовая тепловая частота вращения
4550 1/min1/min

Присоединительные размеры

da min.Размер сопряженных деталей
82мм
Da max.Размер сопряженных деталей
138мм
ra max.Размер сопряженных деталей
2.1мм
da max.Размер сопряженных деталей
87мм
sОсевое перемещение из среднего положения
1.7мм

Конструкция и исполнение

Модификация
подшипник NJ314 E.M1/NJ314 E.M6/NJ314 E.TVP2/NJ314 E.TVP2.C3/NJ314 E.TVP3/NJ314 E.TVP3.C3/NJ314 ECJ/NJ314 ECJ/C3

Прочие характеристики

FДиаметр дорожки качения внутреннего кольца
89мм
dc min.
100мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99

Подшипники серии NJ

ОбозначениеВнутренний (d)Наружный (D)Ширина (B)
NJ313 ECJ65.00140.0033.00
NJ313 E.TVP3.C365.00140.0033.00
NJ313 E.TVP365.00140.0033.00
NJ313 E.TVP2.C365.00140.0033.00
NJ313 E.M6.C365.00140.0033.00
NJ313 E.M665.00140.0033.00
NJ315 E.M175.00160.0037.00
NJ315 E.M675.00160.0037.00
NJ315 E.M6.C375.00160.0037.00
NJ315 E.TVP275.00160.0037.00
NJ315 E.TVP2.C375.00160.0037.00
NJ315 E.TVP375.00160.0037.00

Аналоги по размеру 70x150x35

ОбозначениеПроизводителиСтандартТип
6-314ГПЗГОСТПодшипник шариковый радиальный
NU314FAG, NSK, Rolek, CRAFT, KOYOISOОднорядный цилиндрический роликовый подшипник
20314FAG, ISOISOПодшипник роликовый сферический
21314SKF, NTN, ISBISOПодшипник роликовый сферический
1314ГПЗГОСТПодшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца
2314ГПЗГОСТПодшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце
180314АППГОСТПодшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением
42314ГПЗГОСТПодшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом
80314ГПЗ-14. ГПЗ-18ГОСТПодшипник шариковый радиальный однорядный с двумя защитными шайбами
8314ГПЗГОСТПодшипник шариковый радиальный
7314 B.JPFAGISOПодшипник шариковый радиально-упорный
7314 B.JP.UAFAGISOПодшипник шариковый однорядный радиально-упорный

Возможные сферы применения:

  • Автомобильная промышленность (например, в трансмиссиях и редукторах).
  • Машиностроение (в станках, энергообequipment).
  • Электродвигатели и генераторы.
  • Оборудование для подъемников.
  • Компрессоры и насосы.
  • Трансформаторы и электрические машины.
  • Конвейерные системы.
  • Оборудование для фанерных и деревообрабатывающих станков.