Роликовый подшипник 250RF51
В наличии
250RF51 — цилиндрический роликоподшипник производства TIMKEN.
Размеры подшипника составляют 250x410x57.
Модификация основного исполнения 250, нормальный зазор между втулкой и валом, радиальный внутренний зазор: r1 < r2.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:250RF51
D = 410
d = 250
B = 57
Модификации подшипника 250RF51
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 250RT51 | Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС5. Радиальный внутренний зазор: R1 < R2. |
| 250RN03 | Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей. |
| 250RJ92 | Сильный предварительный натяг + класс точности ISO 2 (ABEC 9). Наружное кольцо с фланцем. |
| 250RN51 | Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей. |
| 250RJ03 | Однорядные, внутреннее и наружное кольца с раззенковкой, повышенной точности, подшипник радиального типа, угол контакта 15°. |
| 250RU92 | Бесконтактное уплотнение с одной стороны. |
| 250RU91 | Бесконтактное уплотнение с одной стороны. |
| 250RT03 | Тройное манжетное контактное уплотнение. |
| 250RJ51 | Однорядные, внутреннее и наружное кольца с раззенковкой, повышенной точности, подшипник радиального типа, угол контакта 15°. |
| 250RU03 | Бесконтактное уплотнение с одной стороны. |
| 250RT92 | Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС9. Радиальный внутренний зазор: R2 < R3. |
| 250RT02 | Тройное манжетное контактное уплотнение. |
| 250RN91 | Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей. |
| 250RT91 | Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС9. Радиальный внутренний зазор: R1 < R2. |
| 250RU02 | Бесконтактное уплотнение с одной стороны. |
| 250RU51 | Бесконтактное уплотнение с одной стороны. |
| 250RF03 | Средний преднатяг. Радиальный внутренний зазор: Standard. |
| 250RF92 | Однорядный подшипник с расточенным наружным кольцом, радиальный подшипник, с защитной шайбой на расточенной стороне, угол контакта 15°. |
| 250RF91 | Однорядный подшипник с расточенным наружным кольцом, радиальный подшипник, с защитной шайбой на расточенной стороне, угол контакта 15°. |
| 250RF02 | Средний преднатяг. Радиальный внутренний зазор: R2 < R3. |
| 250RJ02 | Нулевой предварительный натяг + класс точности ISO 2 (ABEC 9). Наружное кольцо с фланцем. |
| 250RN92 | Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей. |
| 250RN02 | Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей. |
| 250RJ91 | Однорядные, внутреннее и наружное кольца с раззенковкой, повышенной точности, подшипник радиального типа, угол контакта 15°. |
| 250XRN35 | Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей. Старое обозначение: Радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта α=25. |
| 250XRN33 | Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей. Старое обозначение: Радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта α=25. |
| 250KBE3801+L | L = массивный сепаратор из лёгкого сплава. |
Технические характеристики подшипника 250RF51
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 410мм
- dВнутренний диаметр
- 250мм
- BШирина
- 57мм
- mМасса
- 31.3 кг
- CШирина наружной обоймы
- 57мм
Размеры и геометрические характеристики
- r max.Размер
- 3
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- FВнутренний диаметр
- 278мм
- EВнешний диаметр
- 383мм
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Возможные сферы применения:
- Промышленные агрегаты
- Автомобильные трансмиссии
- Механизмы подачи в станках
- Оборудование для конвейеров
- Энергетические установки
- Пожарная техника
- Текущие насосы и компрессоры
- Подъемные механизмы
- Системы вентиляции и кондиционирования
- Железнодорожный транспорт