Роликовый подшипник 250KBE3801+L
В наличии
250KBE3801+L — конический роликоподшипник производства NSK.
Размеры подшипника составляют 250x380x98.
Модификация основного исполнения 250, массивный сепаратор из лёгкого сплава.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:250KBE3801+L
D = 380
d = 250
B = 98
Модификации подшипника 250KBE3801+L
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 250RU92 | Бесконтактное уплотнение с одной стороны |
| 250RU91 | Бесконтактное уплотнение с одной стороны |
| 250RT03 | Тройное манжетное контактное уплотнение |
| 250RJ51 | Однорядные, внутреннее и наружное кольца с раззенковкой, повышенной точности, подшипник радиального типа, угол контакта 15° |
| 250RU03 | Бесконтактное уплотнение с одной стороны |
| 250RT92 | Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС9 Радиальный внутренний зазор: R2 < R3 |
| 250RT02 | Тройное манжетное контактное уплотнение |
| 250RN91 | Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей |
| 250RT91 | Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС9 Радиальный внутренний зазор: R1 < R2 |
| 250RU02 | Бесконтактное уплотнение с одной стороны |
| 250RU51 | Бесконтактное уплотнение с одной стороны |
| 250RF51 | Нормальный зазор между втулкой и валом Радиальный внутренний зазор: R1 < R2 |
| 250RF03 | Средний преднатяг Standard |
| 250RF92 | Однорядный подшипник с расточенным наружным кольцом, радиальный подшипник, с защитной шайбой на расточенной стороне, угол контакта 15° |
| 250RF91 | Однорядный подшипник с расточенным наружным кольцом, радиальный подшипник, с защитной шайбой на расточенной стороне, угол контакта 15° |
| 250RF02 | Средний преднатяг Радиальный внутренний зазор: R2 < R3 |
| 250RJ02 | Нулевой предварительный натяг + класс точности ISO 2 (ABEC 9) Наружное кольцо с фланцем |
| 250RN92 | Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей |
| 250RN02 | Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей |
| 250RJ91 | Однорядные, внутреннее и наружное кольца с раззенковкой, повышенной точности, подшипник радиального типа, угол контакта 15° |
| 250RT51 | Класс допуска (FAG Канада), соответствует АВEС5 Радиальный внутренний зазор: R1 < R2 |
| 250RN03 | Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей |
| 250RJ92 | Сильный предварительный натяг + класс точности ISO 2 (ABEC 9) Наружное кольцо с фланцем |
| 250RN51 | Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей |
| 250RJ03 | Однорядные, внутреннее и наружное кольца с раззенковкой, повышенной точности, подшипник радиального типа, угол контакта 15° |
| 250XRN35 | Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей Старое обозначение: Радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта α=25 |
| 250XRN33 | Используется в сочетании со случайными числами длиной не более шести знаков, для обозначения предлагаемых компанией Тимкен изделий других производителей Старое обозначение: Радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта α=25 |
Технические характеристики подшипника 250KBE3801+L
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 380мм
- dВнутренний диаметр
- 250мм
- BШирина
- 98мм
- mМасса
- 35.5 кг
- CШирина наружной обоймы
- 87мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 4мм
- TМонтажная высота в сборе
- 98мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 1мм
- Размеры
- 250x380x98мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 795 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 1460 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 795 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 600 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 900 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Коэффициенты для расчета
- eРасчетный коэффициент
- 0.4
- Y0Расчетный коэффициент
- 1.6
- Y2Расчетный коэффициент
- 2.5
- Y3Расчетный коэффициент
- 1.7
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 271
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 3
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 1
- Db min.Размер сопряженных деталей
- 365
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 2шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Возможные сферы применения:
- Автомобильные трансмиссии
- Электрические двигатели
- Машины и оборудование для обработки металлов
- Оборудование в производственных линиях
- Промышленные насосы
- Различные конвейерные системы
- Тяжелая строительная техника
- Локомотивы и подвижной состав в железнодорожном транспорте
- Оборудование для горнодобывающей промышленности
- Сельскохозяйственная техника