Роликовый подшипник N1013RXTPKR
В наличии
N1013RXTPKR — цилиндрический роликоподшипник производства NSK.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.
Размеры подшипника составляют 65x91x18.
Модификация основного исполнения N1013, сверхплотное прилегание, менее afbma class 2, однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой, угол контакта 15°, сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам), наружное кольцо с фланцем.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:N1013RXTPKR
D = 91
d = 65
B = 18
Модификации подшипника N1013RXTPKR
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| N1013K | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Коническая посадка, конусность 1:12. |
| N 1013 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. |
| N1013 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. массивный латунный сепаратор. |
| N1013RXTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Сверхплотное прилегание, менее AFBMA CLASS 2 Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) Наружное кольцо с фланцем |
| N1013BMR1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. 40 градусов угол контакта. обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения. Радиальный внутренний зазор: R1 < R2 |
| N1013RSTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Уплотнение низкого трения из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с одной или обеих сторон Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| N1013RXHTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - керамика Фенольный сепаратор |
| N1013RXZTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Фенольный сепаратор Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - жаропрочная сталь SHX Старое обозначение наружного кольца конического роликоподшипника |
| N1013RSZTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Одно уплотнение, одна защитная шайба Фенольный сепаратор |
| N1013RXHZTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - керамика Фенольный сепаратор Старое обозначение наружного кольца конического роликоподшипника |
| N1013RSTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Уплотнение низкого трения из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с одной или обеих сторон Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15° Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| N1013BMR1KR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. 40 градусов угол контакта. обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения. Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15° Радиальный внутренний зазор: R1 < R2 |
| N1013RSZTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Одно уплотнение, одна защитная шайба Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15° Фенольный сепаратор |
| N1013RXZTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15° Фенольный сепаратор Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - жаропрочная сталь SHX Старое обозначение наружного кольца конического роликоподшипника |
| N1013RXHTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - керамика Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15° Фенольный сепаратор |
| N1013RXHZTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - керамика Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15° Фенольный сепаратор Старое обозначение наружного кольца конического роликоподшипника |
| N 1013 KTN/SP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров приблизительно до P5, точность хода приблизительно до P4. |
| N1013-K-M1-SP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Коническая посадка, конусность 1:12. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров приблизительно до P5, точность хода приблизительно до P4. |
| N 1013 KPHA/SP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров приблизительно до P5, точность хода приблизительно до P4. |
Технические характеристики подшипника N1013RXTPKR
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 100мм
- dВнутренний диаметр
- 65мм
- BШирина
- 18мм
- mМасса
- 0.518 кг
- CШирина наружной обоймы
- 18мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 1.1мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 1мм
- Размеры
- 65x91x18мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 39.5 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 49 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 39.5 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 16 000 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 22 000 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- EВнешний диаметр
- 91мм
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии N
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| N1014K | 70.00 | 110.00 | 20.00 |
| N1014RXTP | 70.00 | 100.00 | 20.00 |
| N1014-K-M1-SP | 70.00 | 110.00 | 20.00 |
| N1014BMR1KR | 70.00 | 100.00 | 20.00 |
| N1012RSZTPKR | 60.00 | 86.00 | 18.00 |
| N1012RXTPKR | 60.00 | 86.00 | 18.00 |
| N1015MR | 75.00 | 105.00 | 20.00 |
| N1012-K-M1-SP | 60.00 | 95.00 | 18.00 |
| N1010RXHZTP | 50.00 | 72.00 | 16.00 |
| N1010RXHZTPKR | 50.00 | 72.00 | 16.00 |
| N1012RXTP | 60.00 | 86.00 | 18.00 |
| N1012RSZTP | 60.00 | 86.00 | 18.00 |
Возможные сферы применения:
- Автомобильная промышленность (трансмиссии, коробки передач).
- Производственное оборудование (двигатели, насосы).
- Системы автоматизации (конвейеры, роботы).
- Механизмы бытовой техники (стиральные машины, холодильники).
- Сельскохозяйственная техника (тракторы, комбайны).
- Железнодорожный транспорт (вагоны, локомотивы).