Роликовый подшипник N 1013 KTN/SP
В наличии
N 1013 KTN/SP — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства SKF.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.
Размеры подшипника составляют 65x100x18.
Модификация основного исполнения N1013, специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров приблизительно до p5, точность хода приблизительно до p4.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:N 1013 KTN/SP
D = 100
d = 65
B = 18
Модификации подшипника N 1013 KTN/SP
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| N1013K | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Коническая посадка, конусность 1:12. |
| N 1013 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. |
| N1013 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. массивный латунный сепаратор. |
| N1013RSTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Уплотнение низкого трения из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с одной или обеих сторон. Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам). |
| N1013RXTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Сверхплотное прилегание, менее AFBMA CLASS 2. Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам). Наружное кольцо с фланцем. |
| N1013BMR1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. 40 градусов угол контакта. обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения. Радиальный внутренний зазор: R1 < R2. |
| N1013RSZTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Одно уплотнение, одна защитная шайба. Фенольный сепаратор. |
| N1013RXHTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - керамика. Фенольный сепаратор. |
| N1013RXZTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Фенольный сепаратор. Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - жаропрочная сталь SHX. Старое обозначение наружного кольца конического роликоподшипника. |
| N1013BMR1KR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. 40 градусов угол контакта. обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения. Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15°. Радиальный внутренний зазор: R1 < R2. |
| N1013RXHZTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - керамика. Фенольный сепаратор. Старое обозначение наружного кольца конического роликоподшипника. |
| N1013RSTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Уплотнение низкого трения из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с одной или обеих сторон. Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15°. Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам). |
| N1013RXTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Сверхплотное прилегание, менее AFBMA CLASS 2. Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15°. Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам). Наружное кольцо с фланцем. |
| N1013RXHTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - керамика. Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15°. Фенольный сепаратор. |
| N1013RSZTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Одно уплотнение, одна защитная шайба. Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15°. Фенольный сепаратор. |
| N1013RXZTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15°. Фенольный сепаратор. Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - жаропрочная сталь SHX. Старое обозначение наружного кольца конического роликоподшипника. |
| N1013-K-M1-SP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Коническая посадка, конусность 1:12. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. Специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров приблизительно до P5, точность хода приблизительно до P4. |
| N1013RXHZTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - керамика. Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15°. Фенольный сепаратор. Старое обозначение наружного кольца конического роликоподшипника. |
| N 1013 KPHA/SP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров приблизительно до P5, точность хода приблизительно до P4. |
Технические характеристики подшипника N 1013 KTN/SP
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 65мм
- dВнутренний диаметр
- 100мм
- BШирина
- 18мм
- mМасса
- 0.44 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 65x100x18мм
- d1Размер
- 78.2мм
Нагрузка и ресурс
- C0Статическая грузоподъемность
- 58.5 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 6.8 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 44.6 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 10000 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 11000/миноб/мин
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 71.5мм
- Da min.Размер сопряженных деталей
- 92мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 93.5мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 1мм
- r1.2 min.Размер
- 1.1мм
- r3.4 min.Размер
- 0.6мм
- sОсевое перемещение из среднего положения
- 2.5мм
Конструкция и исполнение
- GrefКонтрольное количество смазки
- 5 cmcm³
Прочие характеристики
- dn
- 89.7мм
- E
- 91мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии N
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| N 1015 | 75.00 | 105.00 | 20.00 |
| N 1011 KPHA/SP | 55.00 | 90.00 | 18.00 |
| N 1013 KTN/HC5SP | 65.00 | 100.00 | 18.00 |
| N 1014 KTNHA/HC5SP | 70.00 | 110.00 | 20.00 |
| N 1012 KPHA/HC5SP | 60.00 | 95.00 | 18.00 |
| N 1012 KPHA/SP | 60.00 | 95.00 | 18.00 |
| N 1011 | 55.00 | 80.00 | 18.00 |
| N 1010 KPHA/HC5SP | 50.00 | 80.00 | 16.00 |
| N 1012 KTNHA/SP | 60.00 | 95.00 | 18.00 |
| N 1013 KTNHA/HC5SP | 65.00 | 100.00 | 18.00 |
| N 1008 KPHA/SP | 40.00 | 68.00 | 15.00 |
| N 1015 KPHA/SP | 75.00 | 115.00 | 20.00 |
Аналоги по размеру 65x100x18
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| HS7013 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NU1013 | NKE, NSK, NIS, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6013 | FAG, NIS | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| HS7013 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NU1013 M | NKE | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU1013 M1 | FAG, NKE | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU1013 ML | NKE, SKF | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 6013 2RS.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6013 2RSR.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6013 2Z.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6013 M.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6013 Z.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
Возможные сферы применения:
- Автомобильная трансмиссия
- Электрические двигатели
- Оборудование для обработки металлов
- Промышленные насосы
- Конвейерные системы
- Оборудование для упаковки
- Механизмы вентиляции и кондиционирования
- Сельскохозяйственная техника
- Промышленные редукторы
- Строительное оборудование