Шариковый подшипник NUP 320 M
В наличии
NUP 320 M — подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный производства ГПЗ.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.
Размеры подшипника составляют 100x215x47.
Модификация основного исполнения 320, средний преднатяг.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NUP 320 M
D = 215
d = 100
B = 47
Модификации подшипника NUP 320 M
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| QJ 320 N2 | Шарикоподшипник с четырехточечным контактом. Два установочных паза (выемки) на расстоянии 180 градусов в одной боковой поверхности наружного кольца или шайбе корпуса. |
| NUP 320 MA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Латунный сепаратор направленный по нему кольцу |
| NU 320 M1A | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по бортам наружного кольца |
| NU 320 M1C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Радиальный внутренний зазор больше нормального Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NUP 320 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| NUP 320 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NJ 320 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| QJ 320 N2 M | Шарикоподшипник с четырехточечным контактом. Два установочных паза (выемки) на расстоянии 180 градусов в одной боковой поверхности наружного кольца или шайбе корпуса. массивный латунный сепаратор. |
| NUP 320 TMA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Латунный сепаратор направленный по нему кольцу Сепаратор для подшипников NN |
| NUP 320 EM1A | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по бортам наружного кольца Использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более. Сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов |
| NUP 320 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NU 320 ECN1ML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу Паз для предотвращения проворота на наружном кольце |
| QJ 320 N2MPA.C2L | Шарикоподшипник с четырехточечным контактом. Два установочных паза (выемки) на расстоянии 180 градусов в одной боковой поверхности наружного кольца или шайбе корпуса. Обработанная латунная клетка оконного типа, Руководство по внешнему кольцу (корпус). Осевой внутренний зазор соответствует нижней половине группы С2 |
Технические характеристики подшипника NUP 320 M
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 215мм
- dВнутренний диаметр
- 100мм
- BШирина
- 47мм
- mМасса
- 7.66кг
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 225кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 251кН
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 2900об/мин
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник NUP 320 M/NUP 320 E/NUP 320 MA/NUP 320 EM1C3/NUP 320 TMA6/NUP 320 ECP/NUP 320 ECJ/NUP 320 ECM/NUP 320 ETVP2/NUP 320 EM1A
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NUP
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NUP 318 EM1A | 90.00 | 190.00 | 43.00 |
| NUP 318 ECP | 90.00 | 190.00 | 43.00 |
| NUP 318 TMA6 | 90.00 | 190.00 | 43.00 |
| NUP 318 EM1C3 | 90.00 | 190.00 | 43.00 |
| NUP 318 MA | 90.00 | 190.00 | 43.00 |
| NUP 318 M | 90.00 | 190.00 | 43.00 |
| NUP 320 EM1C3 | 100.00 | 215.00 | 47.00 |
| NUP 322 M | 110.00 | 240.00 | 50.00 |
| NUP 322 MA | 110.00 | 240.00 | 50.00 |
| NUP 322 TMA6 | 110.00 | 240.00 | 50.00 |
| NUP 322 ECM | 110.00 | 240.00 | 50.00 |
| NUP 324 M | 120.00 | 260.00 | 55.00 |
Аналоги по размеру 100x215x47
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 21320 | SKF, NTN, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 6-320 | FAG, NKE, NSK, SKF, Rolek | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| NJ320 | FAG, NSK, Rolek, CRAFT, KOYO | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 52320 | ГОСТ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный |
| 20320 | FAG, ISO | ISO | Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся |
| 1320 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 111320 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с коническим отверстием внутреннего кольца |
| 12320 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым наружным кольцом |
| 42320 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом |
| 92320 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом и с плоским упорным кольцом |
| 8320 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 62320 | ГОСТ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
Возможные сферы применения:
- Автомобильная промышленность (мосты, трансмиссии)
- Промышленные редукторы
- Оборудование для обработки металлов
- Насосы и компрессоры
- Электродвигатели
- Промышленные станки
- Агрегаты для вентиляции и кондиционирования
- Оборудование для упаковки
- Трансмиссии в генераторах
- Механизмы в производственных линиях