Шариковый подшипник NUP 318 TMA6
В наличии
NUP 318 TMA6 — подшипник однорядный шариковый радиальный производства ГПЗ.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором.
Размеры подшипника составляют 90x190x43.
Модификация основного исполнения 318, латунный сепаратор направленный по нему кольцу, сепаратор для подшипников nn.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NUP 318 TMA6
D = 190
d = 90
B = 43
Модификации подшипника NUP 318 TMA6
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| BL 318 ZZ | Узел плавающих подшипников. Два уплотнителя из синтетического каучука |
| NU 318 MA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Латунный сепаратор направленный по нему кольцу |
| NU 318 M1A | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по бортам наружного кольца |
| NUP 318 MA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Латунный сепаратор направленный по нему кольцу |
| NJ 318 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NU 318 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NUP 318 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NUP 318 EM1A | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по бортам наружного кольца Использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более. Сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов |
| NU318 E.M6.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Радиальный внутренний зазор больше нормального Подшипник серии Premier с сепаратором из механически обработанной латуни. |
| NU 318 ECM.C1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. Радиальный зазор С1 |
| NUP 318 EM1C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. Радиальный внутренний зазор больше нормального Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более. Сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов |
| NU318 E.TVP3.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. E конструкция подшипника, формованный армированный полимерный сепаратор оконного типа Радиальный внутренний зазор больше нормального |
| NUP318 E.TVP3.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее — один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Основные размеры по DIN 5412-1, относится к подтипу фиксированные подшипники, разъемные, с сепаратором. E конструкция подшипника, формованный армированный полимерный сепаратор оконного типа Радиальный внутренний зазор больше нормального |
| QJ 318 N2MPA.C2L | Шарикоподшипник с четырехточечным контактом. Два установочных паза (выемки) на расстоянии 180 градусов в одной боковой поверхности наружного кольца или шайбе корпуса. Обработанная латунная клетка оконного типа, Руководство по внешнему кольцу (корпус). Осевой внутренний зазор соответствует нижней половине группы С2 |
Технические характеристики подшипника NUP 318 TMA6
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 190мм
- dВнутренний диаметр
- 90мм
- BШирина
- 43мм
- mМасса
- 5.42кг
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 180кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 198кН
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 3200об/мин
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник NUP 318 M/NUP 318 E/NUP 318 MA/NUP 318 EM1C3/NUP 318 TMA6/NUP 318 ECP/NUP 318 ECJ/NUP 318 ECM/NUP 318 ETVP2/NUP 318 EM1A
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NUP
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NUP 318 M | 90.00 | 190.00 | 43.00 |
| NUP 317 EM1A | 85.00 | 180.00 | 41.00 |
| NUP 317 TMA6 | 85.00 | 180.00 | 41.00 |
| NUP 317 EM1C3 | 85.00 | 180.00 | 41.00 |
| NUP 317 MA | 85.00 | 180.00 | 41.00 |
| NUP 317 M | 85.00 | 180.00 | 41.00 |
| NUP 318 ECP | 90.00 | 190.00 | 43.00 |
| NUP 320 M | 100.00 | 215.00 | 47.00 |
| NUP 320 MA | 100.00 | 215.00 | 47.00 |
| NUP 320 EM1C3 | 100.00 | 215.00 | 47.00 |
| NUP 320 TMA6 | 100.00 | 215.00 | 47.00 |
| NUP 320 ECP | 100.00 | 215.00 | 47.00 |
Аналоги по размеру 90x190x43
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| NJ318 | FAG, NSK, Rolek, CRAFT, KOYO | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 32318 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 20318 | FAG, ISO | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 21318 | IBC, NTN, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 1318 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 111318 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с коническим отверстием внутреннего кольца |
| 8318 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 7318 B.JP | FAG | ISO | Подшипник шариковый радиально-упорный |
| 7318 B.MP | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7318 B.TVP | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7318 B.TVP.UO | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7318 BECBM | FAG, SKF | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
Возможные сферы применения:
- Промышленные трансмиссии
- Моторы и генераторы
- Системы нагнетания
- Оборудование для обработки металлов
- Машины для переработки пластика
- Станки с ЧПУ
- Автомобильные компоненты
- Конвейеры и системы транспортировки
- Воздушные компрессоры
- Пневматические и гидравлические установки