Шариковый подшипник 6019 P5

Основное конструктивное исполнение.

Канавка под стопорное кольцо в наружном кольце

Металлический экран с одной стороны.

Удлиненное внутреннее кольцо

Уплотение типа Viton Barsealс двух сторон. Аналогичны по конструкции YY и PP уплотнениям, однако VV уплотнения обеспечивают работу при высокой температуре. Материал -Viton резина, металлическая вставка

Стопорное кольцо и проточка под него в наружном кольце подшипника.

Уплотнительная защитная шайба (снаружи в X-образном расположении)

RS1 шариковый подшипник с трущим уплотнением с одной стороны. Уплотнение обычно состоит из шайбы из листовой стали и прорезиненной ткани.

Два металлических экрана.

Одиночное уплотнение установлено на простой стороне подшипника с фланцем

Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

Подшипник с защитной шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо со стопорным кольцом на другой стороне

Уплотнение из синтетического каучука бесконтактного типа.

Два металлических экрана. Внешние размеры, соответствующие международным стандартам.

Металлические шайбы с каждой стороны подшипника.

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Манжетное бесконтактное уплотнение с обеих сторон.

Подшипники с радиально-осевым контактным уплотнительным кольцом из синтетического каучука на одной стороне

Контактное уплотнение с одной стороны

Два металлических экрана. Стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо.

массивный латунный сепаратор.

Радиальный внутренний зазор больше нормального.

Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Высокоэффективные уплотнения с обеих сторон

резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно.

Металлические шайбы с каждой стороны подшипника.

Радиальный внутренний зазор больше нормального.