В наличии

NU1040 M1 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства FAG.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 200x310x51.
Модификация основного исполнения NU1040, сепаратор: массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения.
Соответствует международным стандартам ISO.
Будет доступен:
Маркировка:NU1040 M1
D = 310
d = 200
B = 51
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU1040 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU1040 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. массивный латунный сепаратор. |
| NU1040MA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу. |
| NU1040 ML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU1040-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм. |
| NU1040 M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU1040-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
Габаритные размеры
Конструкция и исполнение
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU1038 M1A | 190.00 | 290.00 | 46.00 |
| NU1038 M1.C3 | 190.00 | 290.00 | 46.00 |
| NU1038 M1 | 190.00 | 290.00 | 46.00 |
| NU1036 ML | 180.00 | 280.00 | 46.00 |
| NU1036 M1.C3 | 180.00 | 280.00 | 46.00 |
| NU1034 ML | 170.00 | 260.00 | 42.00 |
| NU1044 M1 | 220.00 | 340.00 | 56.00 |
| NU1044 M1.C3 | 220.00 | 340.00 | 56.00 |
| NU1044 ML | 220.00 | 340.00 | 56.00 |
| NU1044 ML.C3 | 220.00 | 340.00 | 56.00 |
| NU1048 E.M1A.C3 | 240.00 | 360.00 | 56.00 |
| NU1048 M1 | 240.00 | 360.00 | 56.00 |
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 140 | АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 32140 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на внутреннем кольце |
| 140 АЛ | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 140 Л | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 2В0-140 Л | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 6-140 Л | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 70-140 Л | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| С8-140 Л | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 2140 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 32140M | EPK | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный |
| 32140Л4 | EPK | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный |
| 7-32140 ЛУ | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный |