В наличии

NU1040-E-MA6 — цилиндрический роликоподшипник производства NKE.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 200x310x51.
Модификация основного исполнения NU1040, е = увеличенная грузоподъемность.
Соответствует международным стандартам ISO.
Будет доступен:
Маркировка:NU1040-E-MA6
D = 310
d = 200
B = 51
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU1040 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU1040 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. массивный латунный сепаратор. |
| NU1040MA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу. |
| NU1040 M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. |
| NU1040 ML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU1040-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм. |
| NU1040 M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Габаритные размеры
Нагрузка и ресурс
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU1056-MA6+HJ1056 | 280.00 | 420.00 | 65.00 |
| NU1072-MA6+HJ1072 | 360.00 | 540.00 | 82.00 |
| NU1072-M6+HJ1072 | 360.00 | 540.00 | 82.00 |
| NU1038ML | 190.00 | 290.00 | 46.00 |
| NU1044-E-M6 | 220.00 | 340.00 | 56.00 |
| NU1052-E-MA6+HJ1052-E | 260.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU1052MA | 260.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU1052-E-MA6 | 260.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU1052 M | 260.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU1056MA | 280.00 | 420.00 | 65.00 |
| NU1056-M6 | 280.00 | 420.00 | 65.00 |
| NU1056-M6E-MA6 | 280.00 | 420.00 | 65.00 |
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 140 | АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 32140 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на внутреннем кольце |
| 140 АЛ | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 140 Л | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 2В0-140 Л | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 6-140 Л | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 70-140 Л | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| С8-140 Л | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 2140 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 32140M | EPK | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный |
| 32140Л4 | EPK | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный |
| 7-32140 ЛУ | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный |