Роликовый подшипник NU2324 E.M1
В наличии
NU2324 E.M1 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства FAG.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 120x260x86.
Модификация основного исполнения NU2324, е = увеличенная грузоподъемность, сепаратор: массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU2324 E.M1
D = 260
d = 120
B = 86
Модификации подшипника NU2324 E.M1
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU2324 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU2324R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Наружное кольцо с фланцем . |
| NU 2324 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2324 EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU2324 ECMA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. эксцентриковый фиксатор воротника с утопленным внутренним кольцом на одной стороне. массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу. |
| NU2324 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NU2324-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм. |
| NU2324-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2324-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU2324-E-TVP3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения. |
| NU2324 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU2324 ECMA.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. эксцентриковый фиксатор воротника с утопленным внутренним кольцом на одной стороне. массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU2324 ECML.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU2324 E.M1A.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по бортам наружного кольца. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника NU2324 E.M1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 260мм
- dВнутренний диаметр
- 120мм
- BШирина
- 86мм
- mМасса
- 23.5 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 3мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 3мм
- Размеры
- 120x260x86мм
- D1Размер
- 218.7мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 930000 NкН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 1010000 NN
- CurНагрузка предела усталости радиальная
- 167000 NN
- nGПредельная частота вращения
- 3950 1/min1/min
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 2010 1/min1/min
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 134мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 246мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2.5мм
- db min.Размер сопряженных деталей
- 156мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 151мм
- sОсевое перемещение из среднего положения
- 7.2мм
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник NU2324 E.M1/NU2324 E.M1.C3/NU2324 E.M1A.C3/NU2324 ECMA/NU2324 ECMA/C3/NU2324 ECML/NU2324 ECML/C3
Прочие характеристики
- ra1 max.
- 2.5мм
- FДиаметр дорожки качения внутреннего кольца
- 154мм
- E
- 230мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU2322 ECP | 110.00 | 240.00 | 80.00 |
| NU2322 ECML.C3 | 110.00 | 240.00 | 80.00 |
| NU2322 ECMA.C3 | 110.00 | 240.00 | 80.00 |
| NU2322 E.TVP2.C3 | 110.00 | 240.00 | 80.00 |
| NU2322 E.TVP2 | 110.00 | 240.00 | 80.00 |
| NU2322 E.M1.C3 | 110.00 | 240.00 | 80.00 |
| NU2326 E.M1 | 130.00 | 280.00 | 93.00 |
| NU2326 E.M1.C3 | 130.00 | 280.00 | 93.00 |
| NU2326 ECMA.C3 | 130.00 | 280.00 | 93.00 |
| NU2326 ECMA | 130.00 | 280.00 | 93.00 |
| NU2326 ECML | 130.00 | 280.00 | 93.00 |
| NU2326 ECML.C3 | 130.00 | 280.00 | 93.00 |
Аналоги по размеру 120x260x86
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22324 | SKF, FBJ, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NJ2324 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 3624 | SPZ-GROUP. ГПЗ-1 | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с бортиками на внутреннем кольце с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 22324 CC.C3W33 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22324 CCJA.W33VA405 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22324 CCKJA.W33VA405 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22324 E.C3.W33 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22324 E1.K.T41A | FAG, SKF | ISO | Подшипник роликовый самоустанавливающийся для машин с колебательным механизмом |
| 22324 E1A.K.MA.T41A | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22324 E1A.MA.T41A | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22324 EK.W33 | NKE, SKF | ISO | Сферический роликоподшипник |
| NJ2324 E.M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
Возможные сферы применения:
- Электродвигатели
- Компрессоры
- Насосы
- Специальные машины
- Оборудование для добычи полезных ископаемых
- Вентиляторы и аэродинамические машины
- Транспортные средства (грузовики, автобусы)
- Промышленные автоматы
- Механизмы с ротационным движением
- Гидравлические системы