Роликовый подшипник NU2324 EM
В наличии
NU2324 EM — однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 120x260x86.
Модификация основного исполнения NU2324, увеличенная грузоподъемность, м = механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: NSK, SNR.
Маркировка:NU2324 EM
D = 260
d = 120
B = 86
Модификации подшипника NU2324 EM
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU2324 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU2324R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Наружное кольцо с фланцем . |
| NU 2324 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2324 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. |
| NU2324 ECMA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. эксцентриковый фиксатор воротника с утопленным внутренним кольцом на одной стороне. массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу. |
| NU2324 ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NU2324-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм. |
| NU2324-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2324-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU2324-E-TVP3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения. |
| NU2324 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU2324 ECMA.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. эксцентриковый фиксатор воротника с утопленным внутренним кольцом на одной стороне. массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU2324 ECML.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU2324 E.M1A.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по бортам наружного кольца. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника NU2324 EM
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 260.000мм
- dВнутренний диаметр
- 120.000мм
- BШирина
- 86.000мм
- mМасса
- 23.19 кг
- CШирина наружной обоймы
- 86.000мм
- FwДиаметр отверстия комплекта шариков/роликов
- 154мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 3мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 3мм
- Размеры
- 120x260x86мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 795 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 36.555 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 795 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 2 000 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 2 600 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 133
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 247
- db max.Размер сопряженных деталей
- 150
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2.5
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 2.5
- db min.Размер сопряженных деталей
- 133
- SРасстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы
- 2.8
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU2322K | 110.00 | 240.00 | 80.00 |
| NU2320-E-TVP3 | 100.00 | 215.00 | 73.00 |
| NU2322-E-MA6 | 110.00 | 240.00 | 80.00 |
| NU232R | 160.00 | 290.00 | 48.00 |
| NU2332R | 160.00 | 340.00 | 114.00 |
| NU2332-E-MPA | 160.00 | 340.00 | 114.00 |
| NU2322-E-TVP3 | 110.00 | 240.00 | 80.00 |
| NU2322EM | 110.00 | 240.00 | 80.00 |
| NU2326-E-MA6 | 130.00 | 280.00 | 93.00 |
| NU2334-E-M6 | 170.00 | 360.00 | 120.00 |
| NU2334-E-MA6 | 170.00 | 360.00 | 120.00 |
| NU2334-EX-TB-M1 | 170.00 | 360.00 | 120.00 |
Аналоги по размеру 120x260x86
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22324 | SKF, FBJ, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NJ2324 | FAG, NIS, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 3624 | SPZ-GROUP. ГПЗ-1 | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с бортиками на внутреннем кольце с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 22324 CC.C3W33 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22324 CCJA.W33VA405 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22324 CCKJA.W33VA405 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22324 E.C3.W33 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22324 E1.K.T41A | FAG, SKF | ISO | Подшипник роликовый самоустанавливающийся для машин с колебательным механизмом |
| 22324 E1A.K.MA.T41A | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22324 E1A.MA.T41A | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22324 EK.W33 | NKE, SKF | ISO | Сферический роликоподшипник |
| NJ2324 E.M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
Возможные сферы применения:
- Промышленные трансмиссии
- Моторы и генераторы
- Системы кондиционирования
- Оборудование для переработки материалов
- Насосы
- Трансмиссии в автомобилях
- Ветровые турбины
- Гидравлические установки
- Станки для металлообработки
- Электрическое оборудование