Роликовый подшипник 20-32314 КМ
В наличии
20-32314 КМ — подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на внутреннем кольце производства ГПЗ-10. АПП.
Размеры подшипника составляют 70x150x35.
Модификация основного исполнения 32314, к = конструктивное изменение зависящее от типа подшипника, м = модернизированная конструкция.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:20-32314 КМ
D = 150
d = 70
B = 35
Модификации подшипника 20-32314 КМ
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 32314 Л | Л = Латунный сепаратор. |
| 32314ЛMУ | Средний преднатяг. Латунный сепаратор. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 32314 М1 | М1 = Модернизированная конструкция. |
| 32314 КМ | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Модернизированная конструкция. |
| 32314 К1М | К1М = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 70-32314 М1 | М1 = Модернизированная конструкция. |
| 76-32314 М1 | М1 = Модернизированная конструкция. |
| 20-32314 М1 | М1 = Модернизированная конструкция. |
| 30-32314 М1 | М1 = Модернизированная конструкция. |
| 70-32314 М1Ш | М1 = Модернизированная конструкция. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 70-32314 К1М | К1М = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 76-32314 М1Ш | М1 = Модернизированная конструкция. Пониженые уровни вибрации и шума. |
| 20-32314 К1М | К1М = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 76-32314 М1Ш2 | Ш2 = Пониженые уровни вибрации и шума. Модернизированная конструкция. |
| 20-32314 МШ2У | Ш2 = Пониженные уровни вибрации. Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) . Детали сквозной закалки, относится к подшипникам по стандарту DIN 720 и подшипникам серии Isodass. |
| 2В0-32314 К1М | К1М = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 76-32314 М1Ш2У | Ш2 = Пониженные уровни вибрации. Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) . Модернизированная конструкция. |
| 20-32314 М1Ш2У | Ш2 = Пониженные уровни вибрации. Дополнительные требования к обработке деталей (покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.) . Модернизированная конструкция. |
| 2В70-32314 К1М | К1М = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
Технические характеристики подшипника 20-32314 КМ
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 150мм
- dВнутренний диаметр
- 70мм
- BШирина
- 35мм
- mМасса
- 2.9 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 70x150x35мм
Применение подшипника 20-32314 КМ
| Техника | Модель | Агрегат |
|---|---|---|
| Трактор | МТЗ-100 | Задний мост/полуось. опора внутренняя |
| Комбайн | КСК-100А-А1 | Контрпривод главный |
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии 20
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| 20-32332 М | 160.00 | 340.00 | 68.00 |
| 20-42927 ГМ | 135.00 | 280.00 | 13.00 |
| 20-32417 М | 85.00 | 210.00 | 52.00 |
| 20-782726 КМ | 130.00 | 230.00 | 110.00 |
| 20-322220 К2 | 100.00 | 180.00 | 34.00 |
| 20-6462164 М | 320.00 | 480.00 | 290.00 |
| 20-32340 М | 200.00 | 420.00 | 80.00 |
| 20-52624 ЛМ | 120.00 | 260.00 | 100.00 |
| 20-42218 К2 | 90.00 | 160.00 | 30.00 |
| 20-2207 АЕ | 35.00 | 72.00 | 17.00 |
| 20-32307 ЛМ | 35.00 | 80.00 | 21.00 |
| 20-32317 М | 85.00 | 180.00 | 41.00 |
Аналоги по размеру 70x150x35
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 6-314 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| NJ314 | FAG, NSK, NIS, CRAFT, KOYO | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU314 | FAG, NSK, NIS, CRAFT, KOYO | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 20314 | FAG, ISO | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 21314 | SKF, NTN, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 1314 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 2314 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 180314 | АПП | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением |
| 42314 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом |
| 80314 | ГПЗ-14. ГПЗ-18 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный с двумя защитными шайбами |
| 8314 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 7314 B.JP | FAG | ISO | Подшипник шариковый радиально-упорный |
Возможные сферы применения:
- Автомобильная промышленность (выпуск и ремонт трансмиссий)
- Машиностроение (конструкция и обслуживание механизмов)
- Пневматика и гидравлика (в подъемных устройствах и компрессорах)
- Агропромышленный комплекс (в сельскохозяйственной технике)
- Железнодорожный транспорт (в осевых подшипниках вагонов)
- Энергетика (ветряные турбины и генераторы)
- Оборудование для переработки материалов (конвейеры и дробилки)