Роликовый подшипник 32315KM
В наличии
32315KM — подшипник роликовый радиальный производства EPK.
Размеры подшипника составляют 75x160x37.
Модификация основного исполнения 32315, коническое отверстие, конус 1:12, м = механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
Соответствует отечественным стандартам ГОСТ.
Маркировка:32315KM
D = 160
d = 75
B = 37
Модификации подшипника 32315KM
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| 32315 | Основное конструктивное исполнение. |
| 32315 Л | Л = Латунный сепаратор. |
| 32315 М | М = Модернизированная конструкция. |
| 32315 КМ | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Модернизированная конструкция. |
| 32315 ЛМ | Л = Латунный сепаратор. Модернизированная конструкция. |
| 8-32315 М | М = Модернизированная конструкция. |
| 32315 К1М | К1М = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 20-32315 М | М = Модернизированная конструкция. |
| 30-32315 М | М = Модернизированная конструкция. |
| 32315AЛ2MУ | Л2 = Латунный сепаратор. Угол контакта 25 градусов. Средний преднатяг. Дополнительные требование к обработки деталей (Покрытия, радиальному и осевому зазору и т.д.). |
| 70-32315 М | М = Модернизированная конструкция. |
| 30-32315 ЛМ | Л = Латунный сепаратор. Модернизированная конструкция. |
| 70-32315 КМ | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Модернизированная конструкция. |
| 70-32315 ЛМ | Л = Латунный сепаратор. Модернизированная конструкция. |
| 2В0-32315 КМ | К = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. Модернизированная конструкция. |
| 70-32315 К1М | К1М = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 2В0-32315 К1М | К1М = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
| 2B0-32315 К1М | К1М = Конструктивное изменение зависящее от типа подшипника. |
Технические характеристики подшипника 32315KM
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 160мм
- dВнутренний диаметр
- 75мм
- BШирина
- 37мм
- mМасса
- 3.295 кг
- CШирина наружной обоймы
- 37мм
Размеры и геометрические характеристики
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 2.1мм
- r2 min.Размер
- 2.1мм
- D1Размер
- 129.9мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 242 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 265 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 242 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 3400 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 4000 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- r3 min.Размер
- 2.1мм
- r4 min.Размер
- 2.1мм
- FВнутренний диаметр
- 95.5мм
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Применение подшипника 32315KM
| Техника | Модель | Агрегат |
|---|---|---|
| Комбайн | Дон-1200 | Вал приводной |
| Трактор | Т-40АМ | Задний мост/передача конечная |
| Трактор | Т-40АНМ | Задний мост/передача конечная |
| Трактор | Т-40М | Задний мост/передача конечная |
| Трактор | Т 330Г | Коробка передач с механизмами реверса |
| Трактор | Т 330 | Коробка передач с механизмами реверса |
| Комбайн | Дон-1200 | Корпус вала приводного моста колес ведущих |
| Трактор | Т-40А | Передача конечная |
| Трактор | Т-40 | Передача конечная |
| Трактор | МТЗ-82Л | Редуктор бортовой правый и левый |
| Трактор | МТЗ-82 | Редуктор бортовой правый и левый |
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Аналоги по размеру 75x160x37
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 6-315 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| NJ315 | FAG, NSK, NIS, CRAFT, KOYO | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU315 | FAG, NSK, NIS, CRAFT, KOYO | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 20315 | FAG, ISO | ISO | Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся |
| 21315 | SKF, NTN, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 1315 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 7315 B.JP | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7315 B.JP.UA | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7315 B.JP.UO | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7315 B.MP.UA | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7315 B.TVP.UA | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7315 B.TVP.UO | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
Возможные сферы применения:
- Автомобильная промышленность (в трансмиссиях, редукторах)
- Машиностроение (в приводных механизмах)
- Промышленные редукторы
- Оборудование для обработки металлов
- Конвейерные системы
- Пневматическое и гидравлическое оборудование
- Подъемные механизмы (лифты, краны)
- Сельскохозяйственная техника
- Электродвигатели
- Производственные станки