Роликовый подшипник N 1012 KPHA/HC5SP
В наличии
N 1012 KPHA/HC5SP — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства SKF.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.
Размеры подшипника составляют 60x95x18.
Модификация основного исполнения N1012, тела качения из нитрида кремния, литой сепаратор из стеклонаполненного полиэфирэфиркетона реек, центрируемый по наружному кольцу, класс допуска (fag) для цилиндрических роликоподшипников, конических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников, к = коническая посадка, конусность 1:12.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:N 1012 KPHA/HC5SP
D = 95
d = 60
B = 18
Модификации подшипника N 1012 KPHA/HC5SP
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| N 1012 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. |
| N1012K | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Коническая посадка, конусность 1:12. |
| N1012RSTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Уплотнение низкого трения из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с одной или обеих сторон Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| N1012RXTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Сверхплотное прилегание, менее AFBMA CLASS 2 Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) Наружное кольцо с фланцем |
| N1012BMR1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. 40 градусов угол контакта. обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения. Радиальный внутренний зазор: R1 < R2 |
| N1012RXZTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Фенольный сепаратор Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - жаропрочная сталь SHX Старое обозначение наружного кольца конического роликоподшипника |
| N1012RXHTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - керамика Фенольный сепаратор |
| N1012RSZTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Одно уплотнение, одна защитная шайба Фенольный сепаратор |
| N1012RXHZTP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - керамика Фенольный сепаратор Старое обозначение наружного кольца конического роликоподшипника |
| N1012RSTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Уплотнение низкого трения из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с одной или обеих сторон Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15° Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| N1012RXTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Сверхплотное прилегание, менее AFBMA CLASS 2 Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15° Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) Наружное кольцо с фланцем |
| N1012BMR1KR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. 40 градусов угол контакта. обработанный латунный сепаратор, расположенныйна элементах качения. Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15° Радиальный внутренний зазор: R1 < R2 |
| N1012RXHTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - керамика Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15° Фенольный сепаратор |
| N1012RSZTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Одно уплотнение, одна защитная шайба Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15° Фенольный сепаратор |
| N1012RXZTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15° Фенольный сепаратор Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - жаропрочная сталь SHX Старое обозначение наружного кольца конического роликоподшипника |
| N1012RXHZTPKR | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Код материала. Кольца - жаропрочная сталь SHX, тела качения - керамика Однорядный шарикоподшипник радиального типа с наружным кольцом с расточкой. Угол контакта 15° Фенольный сепаратор Старое обозначение наружного кольца конического роликоподшипника |
| N1012-K-M1-SP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Коническая посадка, конусность 1:12. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров приблизительно до P5, точность хода приблизительно до P4. |
| N 1012 KPHA/SP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров приблизительно до P5, точность хода приблизительно до P4. |
| N 1012 KTNHA/SP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров приблизительно до P5, точность хода приблизительно до P4. |
| N 1012 KTNHA/HC5SP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Стеклонаполненный полиэфирэфиркетон (PEEK), центрируемый по наружному кольцу Тела качения из нитрида кремния Класс допуска (FAG) для цилиндрических роликоподшипников, конических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников Коническая посадка, конусность 1:12. |
Технические характеристики подшипника N 1012 KPHA/HC5SP
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 60мм
- dВнутренний диаметр
- 95мм
- BШирина
- 18мм
- mМасса
- 0.33 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 60x95x18мм
- d1Размер
- 73.3мм
Нагрузка и ресурс
- C0Статическая грузоподъемность
- 49 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 5.8 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 40.2 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 22000 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 28000/миноб/мин
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 66.5мм
- Da min.Размер сопряженных деталей
- 87мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 88.5мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 1мм
- r1.2 min.Размер
- 1.1мм
- r3.4 min.Размер
- 0.6мм
- sОсевое перемещение из среднего положения
- 2.5мм
Конструкция и исполнение
- GrefКонтрольное количество смазки
- 6.5 cmcm³
Прочие характеристики
- dn
- 75.2мм
- E
- 86.1мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии N
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| N 1010 KTNHA/HC5SP | 50.00 | 80.00 | 16.00 |
| N 1010 KTN/HC5SP | 50.00 | 80.00 | 16.00 |
| N 1013 KTNHA/SP | 65.00 | 100.00 | 18.00 |
| N 1011 KTNHA/HC5SP | 55.00 | 90.00 | 18.00 |
| N 1009 | 45.00 | 75.00 | 16.00 |
| N 1013 | 65.00 | 90.00 | 18.00 |
| N 1014 KTNHA/HC5SP | 70.00 | 110.00 | 20.00 |
| N 1013 KTN/HC5SP | 65.00 | 100.00 | 18.00 |
| N 1011 KPHA/SP | 55.00 | 90.00 | 18.00 |
| N 1015 | 75.00 | 105.00 | 20.00 |
| N 1013 KTN/SP | 65.00 | 100.00 | 18.00 |
| N 1011 | 55.00 | 80.00 | 18.00 |
Аналоги по размеру 60x95x18
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| B7012 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| HS7012 | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NU1012 | NKE, NSK, Rolek, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 7012 | IBC, KOYO, NTN, NACHI, CYSD | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 112 | ГПЗ-23. ГПЗ-4 | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 8112 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| B7012 C.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| B7012 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| HS7012 C.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| HS7012 E.T.P4S.UL | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| NU1012 M | NKE | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU1012 M1 | FAG, NKE | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
Возможные сферы применения:
- Электродвигатели
- Насосы
- Компрессоры
- Пондус-управляющие системы
- Оборудование для конвейеров
- Строительная техника
- Автомобильные трансмиссии
- Механические системы навигации
- Оборудование для металлургической отрасли
- Судостроение