Роликовый подшипник N326 M
В наличии
N326 M — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства AST.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.
Размеры подшипника составляют 130x280x58.
Модификация основного исполнения N326, массивный латунный сепаратор.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:N326 M
D = 280
d = 130
B = 58
Модификации подшипника N326 M
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| N326 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. |
| N326EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| N326 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. |
| N326 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. |
| N326-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм. |
| N 326 ECM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| N 326 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам). |
| N326 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника N326 M
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 280мм
- dВнутренний диаметр
- 130мм
- BШирина
- 58мм
- mМасса
- 17.843.00 гкг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 130x280x58мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 520.000кН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 607.000N
- X1000 RPMМаксимальная частота вращения в смазке
- 2
- X1000 RPMМаксимальная частота вращения в масле
- 3
Присоединительные размеры
- rsМинимальный радиус
- 4.000
- Стандартный зазор
- C0
- Precision
- RBEC 1
- LiМаксимальный внутренний диаметр буртика вала
- 167.0
- LoМинимальный наружный диаметр выступ корпуса
- 243.0
Конструкция и исполнение
- Материал
- 52100 Chrome steel. or equivalent
Прочие характеристики
- Bearing Type
- N
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии N
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| N324-E-M6 | 120.00 | 230.00 | 55.00 |
| N3330 | 150.00 | 320.00 | 128.00 |
| N3240 | 200.00 | 360.00 | 128.00 |
| N3332 | 160.00 | 340.00 | 136.00 |
| N317EM | 85.00 | 180.00 | 41.00 |
| N317ECP | 85.00 | 180.00 | 41.00 |
| N3320 | 100.00 | 215.00 | 82.00 |
| N328-E-M6 | 140.00 | 264.00 | 62.00 |
| N3338 | 190.00 | 400.00 | 155.00 |
| N330-E-M6 | 150.00 | 283.00 | 65.00 |
| N330 E | 150.00 | 320.00 | 65.00 |
| N3248 | 240.00 | 440.00 | 160.00 |
Аналоги по размеру 130x280x58
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 7326 | FAG, KOYO, NTN, NACHI, CYSD | ISO | Подшипник шариковый радиально-упорный |
| 6326 | NSK, SKF, NIS, CRAFT, KOYO | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| NJ326 | FAG, NIS, CRAFT, KOYO, NTN | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 32326 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый конический |
| 2326 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 42326 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом |
| 7326 B.MP | FAG, NKE | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7326 B.TVP | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7326 BCBM | FAG, SKF | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 7326 BM | FAG, SKF | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 6326 C3 (ISO) | SKF | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6326 M | FAG, NKE, SKF, ISB, SNR | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
Возможные сферы применения:
- Двигатели
- Насосы
- Компрессоры
- Промышленные машины
- Электрооборудование
- Автомобили
- Железнодорожный транспорт
- Оборудование для добычи полезных ископаемых
- Цементные заводы
- Механизмы для тяжелой техники