Поиск по размеру
Подобрать подшипник по размеру
  • Внутренний диаметр от до мм
  • Внешний диаметр от до мм
  • Ширина от до мм

Роликовый подшипник N317ECP

В наличии

No picture

N317ECP — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства SKF.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.
Размеры подшипника составляют 85x180x41.
Модификация основного исполнения N317, оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца, сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам).
Соответствует международным стандартам ISO.

Маркировка:N317ECP

Внешний диаметр подшипникаD = 180

Внутренний диаметр подшипникаd = 85

Ширина подшипникаB = 41

Цену и модификацию уточняйте по телефону: +7(495)151-91-99 или оформите заявку на сайте

Модификации подшипника N317ECP

НомерОсобенности модификации
N317

Основное конструктивное исполнение.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов.

N317 E

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность.

N317EM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

N317 EM1

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения.

N317-E-M6

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм.

N 317 ECM

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

N317 ECP.C3

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Радиальный внутренний зазор больше нормального.

N317 E.M1.C3

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное — без бортов. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. Радиальный внутренний зазор больше нормального.

Технические характеристики подшипника N317ECP

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
180мм
dВнутренний диаметр
85мм
BШирина
41мм
mМасса
4.55 кг
CШирина наружной обоймы
41мм

Размеры и геометрические характеристики

r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
3мм
Размеры
85x180x41мм
r2 min.Размер
3мм
d1Размер
117мм
EРазмер
160мм

Нагрузка и ресурс

CДинамическая грузоподъемность
340 кН
C0Статическая грузоподъемность
335 кН
WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
3400об/мин
PuПредел усталостной прочности
41.5kN
CrДинамическая радиальная грузоподъемность
340 кН
nПредельная частота вращения
4800 об/мин
nϑrЧастота вращения номинальная
4000 об/мин

Защита

Уплотнение
Отсутствует

Коэффициенты для расчета

krРасчетный коэффициент
0.12

Присоединительные размеры

da min.Размер сопряженных деталей
99
Da min.Размер сопряженных деталей
163
Da max.Размер сопряженных деталей
166
ra max.Размер сопряженных деталей
2.5
rb max.Размер сопряженных деталей
2.5
r3 min.Размер
3мм
r4 min.Размер
3мм
da max.Размер сопряженных деталей
157
SРасстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы
2.3

Конструкция и исполнение

Модификация
подшипник N 317 ECP/N 317 ECM
iКоличество дорожек качения
1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99

Подшипники серии N

ОбозначениеВнутренний (d)Наружный (D)Ширина (B)
N318EM 90.00190.0043.00
N316-E-M6 80.00151.0039.00
N3220 100.00180.0060.00
N3236 180.00320.00112.00
N322 E 110.00240.0050.00
N321 E 105.00225.0049.00
N3332 160.00340.00136.00
N3240 200.00360.00128.00
N3330 150.00320.00128.00
N324-E-M6 120.00230.0055.00
N326 M 130.00280.0058.00
N3320 100.00215.0082.00

Аналоги по размеру 85x180x41

ОбозначениеПроизводителиСтандартТип
6-317ГПЗ-4. ГПЗ-8ГОСТПодшипник шариковый радиальный
NJ317FAG, NSK, NIS, CRAFT, KOYOISOОднорядный цилиндрический роликовый подшипник
20317FAG, ISOISOПодшипник роликовый сферический
21317SKF, NTN, ISBISOПодшипник роликовый сферический
1317FAG, NKE, NSK, SKF, NISГОСТПодшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся
2317ГПЗГОСТПодшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце
7317 B.MP.UAFAGISOПодшипник шариковый однорядный радиально-упорный
7317 B.TVPFAGISOПодшипник шариковый однорядный радиально-упорный
7317 B.TVP.UOFAGISOПодшипник шариковый однорядный радиально-упорный
7317 BEGAPFAG, SKFISOоднорядный радиально-упорный шарикоподшипник
7317 BEMFAG, SKFISOПодшипник шариковый однорядный радиально-упорный
7317 BMPFAGISOПодшипник шариковый однорядный радиально-упорный

Возможные сферы применения:

  • Электродвигатели
  • Насосы
  • Компрессоры
  • Оборудование для обработки металлов
  • Редукторы
  • Промышленные машины
  • Механизмы подъемного и транспортного оборудования
  • Автомобильные трансмиссии
  • Паровые турбины
  • Пневматические системы