Роликовый подшипник NJ2336-EX-TB-M1
В наличии
NJ2336-EX-TB-M1 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства FAG.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.
Размеры подшипника составляют 180x380x126.
Модификация основного исполнения NJ2336, усиленное исполнение подшипника, конструкция приведена в соответствие нормам (детали этих подшипников нельзя заменять деталями подшипников равного размера в исполнении е), тв = текстолитовый сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу, сепаратор: массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NJ2336-EX-TB-M1
D = 380
d = 180
B = 126
Модификации подшипника NJ2336-EX-TB-M1
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NJ 2336 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. |
| NJ2336 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2336EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NJ2336-VH | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Полный комплект цилиндрических роликовых подшипников с самостоятельной дополнительнойфиксацией ролика. Пример: NJ2308VH диаметр делительной окружности роликов задан таким образом, что цилиндрические ролики поддерживают друг друга и не падают внутрь после того, как внутреннее кольцо было удалено |
| NJ2336-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NJ2336-EX-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Усиленное исполнение подшипника, конструкция приведена в соответствие нормам (детали этих подшипников нельзя заменять деталями подшипников равного размера в исполнении Е) Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NJ2336-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2336-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NJ2336-EX-M1+HJ2336-EX | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Усиленное исполнение подшипника, конструкция приведена в соответствие нормам (детали этих подшипников нельзя заменять деталями подшипников равного размера в исполнении Е) Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Усиленное исполнение подшипника, конструкция приведена в соответствие нормам (детали этих подшипников нельзя заменять деталями подшипников равного размера в исполнении Е) |
Технические характеристики подшипника NJ2336-EX-TB-M1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 380мм
- dВнутренний диаметр
- 180мм
- BШирина
- 126мм
- mМасса
- 72.9 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 4мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 4мм
- Размеры
- 180x380x126мм
- D1Размер
- 316.6мм
- d1Размер
- 249.4мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 1680000 NкН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 2330000 NN
- CurНагрузка предела усталости радиальная
- 255000 NN
- nGПредельная частота вращения
- 2600 1/min1/min
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 1130 1/min1/min
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 197мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 363мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 3мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 225мм
- sОсевое перемещение из среднего положения
- 10.5мм
Прочие характеристики
- FДиаметр дорожки качения внутреннего кольца
- 227мм
- dc min.
- 250.6мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NJ
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NJ2338EM | 190.00 | 400.00 | 132.00 |
| NJ2334-E-MPA | 170.00 | 360.00 | 120.00 |
| NJ232A | 160.00 | 290.00 | 48.00 |
| NJ2338-EX-TB-M1 | 190.00 | 400.00 | 132.00 |
| NJ2334EM | 170.00 | 360.00 | 120.00 |
| NJ2334-E-MA6 | 170.00 | 360.00 | 120.00 |
| NJ2338-E-MPA | 190.00 | 400.00 | 132.00 |
| NJ2332R | 160.00 | 340.00 | 114.00 |
| NJ2338-EX-M1+HJ2338-EX | 190.00 | 400.00 | 132.00 |
| NJ234-E-MA6+HJ234-E | 170.00 | 310.00 | 52.00 |
| NJ2334-E-MPA+HJ2334-E | 170.00 | 360.00 | 120.00 |
| NJ2334ECML | 170.00 | 360.00 | 120.00 |
Аналоги по размеру 180x380x126
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22336 | FAG, FBJ, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NU2336 | SKF, Rolek, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 113636 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с бортиками на внутреннем кольце с коническим отверстием внутреннего кольца, конусностью 1:12 |
| 3636 | ГПЗ-1. ГПЗ-11 | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с бортиками на внутреннем кольце с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 73736 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый сферический двухрядный со стяжной втулкой |
| 22336 CAME4C3 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22336 CCJA.W33VA405 | FAG, SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22336 CAMKE4.C3 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22336 CC.C3W33 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22336 E1.K | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22336 KMBC3 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22336 K.MB | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
Возможные сферы применения:
- Моторные редукторы
- Промышленные насосы
- Оборудование для металлообработки
- Конвейерные системы
- Станки для обработки древесины
- Компрессоры
- Гидравлические машины
- Механизмы подъемных кранов
- Энергетические установки
- Автомобильные трансмиссии