Роликовый подшипник NJ2336EM
В наличии
NJ2336EM — цилиндрический роликоподшипник производства NSK.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.
Размеры подшипника составляют 180x380x126.
Модификация основного исполнения NJ2336, увеличенная грузоподъемность, м = механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NJ2336EM
D = 380
d = 180
B = 126
Модификации подшипника NJ2336EM
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NJ 2336 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. |
| NJ2336 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2336-VH | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Полный комплект цилиндрических роликовых подшипников с самостоятельной дополнительнойфиксацией ролика. Пример: NJ2308VH диаметр делительной окружности роликов задан таким образом, что цилиндрические ролики поддерживают друг друга и не падают внутрь после того, как внутреннее кольцо было удалено |
| NJ2336-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NJ2336-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NJ2336-EX-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Усиленное исполнение подшипника, конструкция приведена в соответствие нормам (детали этих подшипников нельзя заменять деталями подшипников равного размера в исполнении Е) Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NJ2336-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2336-EX-TB-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Усиленное исполнение подшипника, конструкция приведена в соответствие нормам (детали этих подшипников нельзя заменять деталями подшипников равного размера в исполнении Е) текстолитовый сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NJ2336-EX-M1+HJ2336-EX | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Усиленное исполнение подшипника, конструкция приведена в соответствие нормам (детали этих подшипников нельзя заменять деталями подшипников равного размера в исполнении Е) Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Усиленное исполнение подшипника, конструкция приведена в соответствие нормам (детали этих подшипников нельзя заменять деталями подшипников равного размера в исполнении Е) |
Технические характеристики подшипника NJ2336EM
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 380мм
- dВнутренний диаметр
- 180мм
- BШирина
- 126мм
- mМасса
- 74.6 кг
- CШирина наружной обоймы
- 126мм
- FwДиаметр отверстия комплекта шариков/роликов
- 227мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 4мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 4мм
- Размеры
- 180x380x126мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 1560 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 2220 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 1560 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 1300 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 1700 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 196
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 364
- db max.Размер сопряженных деталей
- 222
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 3
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 3
- db min.Размер сопряженных деталей
- 196
- SРасстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы
- 6.2
- Db max.Размер сопряженных деталей
- 364
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NJ
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NJ2334-EX-TB-M1 | 170.00 | 360.00 | 120.00 |
| NJ2334ECML | 170.00 | 360.00 | 120.00 |
| NJ2334-E-MPA+HJ2334-E | 170.00 | 360.00 | 120.00 |
| NJ234-E-MA6+HJ234-E | 170.00 | 310.00 | 52.00 |
| NJ2338-EX-M1+HJ2338-EX | 190.00 | 400.00 | 132.00 |
| NJ2332R | 160.00 | 340.00 | 114.00 |
| NJ2334-E-M6+HJ2334-E | 170.00 | 360.00 | 120.00 |
| NJ2338-EX-M1 | 190.00 | 400.00 | 132.00 |
| NJ2330 EMA | 150.00 | 320.00 | 108.00 |
| NJ2330-E-M6 | 150.00 | 320.00 | 108.00 |
| NJ2330-E-M6+HJ2330-E | 150.00 | 320.00 | 108.00 |
| NJ2330-E-MA6 | 150.00 | 320.00 | 108.00 |
Аналоги по размеру 180x380x126
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22336 | FAG, FBJ, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NU2336 | SKF, Rolek, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 113636 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с бортиками на внутреннем кольце с коническим отверстием внутреннего кольца, конусностью 1:12 |
| 3636 | ГПЗ-1. ГПЗ-11 | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с бортиками на внутреннем кольце с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 73736 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый сферический двухрядный со стяжной втулкой |
| 22336 CAME4C3 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22336 CCJA.W33VA405 | FAG, SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22336 CAMKE4.C3 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22336 CC.C3W33 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22336 E1.K | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22336 KMBC3 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22336 K.MB | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
Возможные сферы применения:
- Генераторы
- Электродвигатели
- Турбины
- Насосы
- Машиностроение
- Промышленные редукторы
- Оборудование для добычи полезных ископаемых
- Автомобильная промышленность
- Станки и станочные агрегаты
- Тяжелая техника