Роликовый подшипник NJ2338-EX-M1
В наличии
NJ2338-EX-M1 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства FAG.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.
Размеры подшипника составляют 190x400x132.
Модификация основного исполнения NJ2338, усиленное исполнение подшипника, конструкция приведена в соответствие нормам (детали этих подшипников нельзя заменять деталями подшипников равного размера в исполнении е), сепаратор: массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NJ2338-EX-M1
D = 400
d = 190
B = 132
Модификации подшипника NJ2338-EX-M1
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NJ 2338 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. |
| NJ2338 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2338EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NJ2338-VH | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Полный комплект цилиндрических роликовых подшипников с самостоятельной дополнительнойфиксацией ролика. Пример: NJ2308VH диаметр делительной окружности роликов задан таким образом, что цилиндрические ролики поддерживают друг друга и не падают внутрь после того, как внутреннее кольцо было удалено |
| NJ2338-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NJ2338-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2338-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NJ2338-EX-TB-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Усиленное исполнение подшипника, конструкция приведена в соответствие нормам (детали этих подшипников нельзя заменять деталями подшипников равного размера в исполнении Е) текстолитовый сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NJ2338-EX-M1+HJ2338-EX | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Усиленное исполнение подшипника, конструкция приведена в соответствие нормам (детали этих подшипников нельзя заменять деталями подшипников равного размера в исполнении Е) Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Усиленное исполнение подшипника, конструкция приведена в соответствие нормам (детали этих подшипников нельзя заменять деталями подшипников равного размера в исполнении Е) |
Технические характеристики подшипника NJ2338-EX-M1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 400мм
- dВнутренний диаметр
- 190мм
- BШирина
- 132мм
- mМасса
- 84.4 кг
- CШирина наружной обоймы
- 132мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 5мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 5мм
- D1Размер
- 340.5мм
- d1Размер
- 262.5мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 1900 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 2650 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 285kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 1900 кН
- nПредельная частота вращения
- 2 600 об/мин
- nϑrЧастота вращения номинальная
- 1 030 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 210
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 380
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 4
- da max.Размер сопряженных деталей
- 237.8
- SРасстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы
- 11
- FВнутренний диаметр
- 240мм
- EВнешний диаметр
- 360мм
- dc min.Размер сопряженных деталей
- 265.3
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NJ
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NJ2334-E-M6+HJ2334-E | 170.00 | 360.00 | 120.00 |
| NJ2336EM | 180.00 | 380.00 | 126.00 |
| NJ2334-EX-TB-M1 | 170.00 | 360.00 | 120.00 |
| NJ2334ECML | 170.00 | 360.00 | 120.00 |
| NJ2334-E-MPA+HJ2334-E | 170.00 | 360.00 | 120.00 |
| NJ234-E-MA6+HJ234-E | 170.00 | 310.00 | 52.00 |
| NJ2330 EMA | 150.00 | 320.00 | 108.00 |
| NJ2330-E-M6 | 150.00 | 320.00 | 108.00 |
| NJ2330-E-M6+HJ2330-E | 150.00 | 320.00 | 108.00 |
| NJ2330-E-MA6 | 150.00 | 320.00 | 108.00 |
| NJ2336-E-MPA | 180.00 | 380.00 | 126.00 |
| NJ2334 E | 170.00 | 360.00 | 120.00 |
Аналоги по размеру 190x400x132
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22338 | FAG, FBJ, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NU2338 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 22338 A.MA.T41A | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22338 CAME4 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22338 CC.C3W33 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22338 CCK.C3W33 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22338 E1.C3 | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22338 K.MB | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22338 MB | FAG, AST, PSL | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22338 E1.K | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NU2338 EX.M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 2638 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
Возможные сферы применения:
- Механизмы ветряных турбин
- Промышленные редуктора
- Системы конвейеров
- Оборудование для обработки металлов
- Электрические генераторы
- Насосные установки
- Автомобильные трансмиссии
- Компрессоры
- Механизмы масс опорных узлов
- Оборудование для переработки древесины