Роликовый подшипник NJ2340-EX-TB-M1
В наличии
NJ2340-EX-TB-M1 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства FAG.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.
Размеры подшипника составляют 200x420x138.
Модификация основного исполнения NJ2340, усиленное исполнение подшипника, конструкция приведена в соответствие нормам (детали этих подшипников нельзя заменять деталями подшипников равного размера в исполнении е), тв = текстолитовый сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу, сепаратор: массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NJ2340-EX-TB-M1
D = 420
d = 200
B = 138
Модификации подшипника NJ2340-EX-TB-M1
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NJ 2340 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. |
| NJ2340 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2340EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NJ2340-VH | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Полный комплект цилиндрических роликовых подшипников с самостоятельной дополнительнойфиксацией ролика. Пример: NJ2308VH диаметр делительной окружности роликов задан таким образом, что цилиндрические ролики поддерживают друг друга и не падают внутрь после того, как внутреннее кольцо было удалено |
| NJ2340ECML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. |
| NJ2340-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NJ2340-EX-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Усиленное исполнение подшипника, конструкция приведена в соответствие нормам (детали этих подшипников нельзя заменять деталями подшипников равного размера в исполнении Е) Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NJ2340-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NJ2340-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2340-E-M6+HJ2340-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2340-E-MA6+HJ2340-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2340-E-MPA+HJ2340-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ2340-EX-M1+HJ2340-EX | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Усиленное исполнение подшипника, конструкция приведена в соответствие нормам (детали этих подшипников нельзя заменять деталями подшипников равного размера в исполнении Е) Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Усиленное исполнение подшипника, конструкция приведена в соответствие нормам (детали этих подшипников нельзя заменять деталями подшипников равного размера в исполнении Е) |
Технические характеристики подшипника NJ2340-EX-TB-M1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 420мм
- dВнутренний диаметр
- 200мм
- BШирина
- 138мм
- mМасса
- 97.2 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 5мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 5мм
- Размеры
- 200x420x138мм
- D1Размер
- 352.2мм
- d1Размер
- 277.8мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 2040000 NкН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 2900000 NN
- CurНагрузка предела усталости радиальная
- 310000 NN
- nGПредельная частота вращения
- 2330 1/min1/min
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 960 1/min1/min
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 220мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 400мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 4мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 250.7мм
- sОсевое перемещение из среднего положения
- 11.3мм
Прочие характеристики
- FДиаметр дорожки качения внутреннего кольца
- 253мм
- dc min.
- 279мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NJ
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NJ234-E-MPA+HJ234-E | 170.00 | 310.00 | 52.00 |
| NJ2352 | 260.00 | 540.00 | 165.00 |
| NJ2356 | 280.00 | 580.00 | 175.00 |
| NJ2344 | 220.00 | 460.00 | 145.00 |
| NJ236-E-MPA | 180.00 | 320.00 | 52.00 |
| NJ236-E-M1 + HJ236-E | 180.00 | 320.00 | 52.00 |
| NJ2356 E | 280.00 | 580.00 | 175.00 |
| NJ236 M | 180.00 | 320.00 | 52.00 |
| NJ236-E-M6+HJ236-E | 180.00 | 320.00 | 52.00 |
| NJ2332-E-M6 | 160.00 | 340.00 | 114.00 |
| NJ2338-E-M6 | 190.00 | 400.00 | 132.00 |
| NJ2348 | 240.00 | 500.00 | 155.00 |
Аналоги по размеру 200x420x138
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22340 | SKF, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22340 CC.C3W33 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22340 CCJA.W33VA405 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22340 CC.W33 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22340 E1.K | FAG, SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22340 E1.K.C3 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22340 K.MB.C3 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22340 MB | FAG, SKF, AST | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22340 K.MB | FAG, SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 2640 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 32640 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на внутреннем кольце |
| 42640 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом |
Возможные сферы применения:
- Электрические двигатели
- Прессы и станки для обработки металла
- Оборудование для переработки пластмасс
- Тяжелая строительная техника
- Промышленные редукторы
- Генераторы
- Насосы и компрессоры
- Автомобильная промышленность
- Морское и судостроительное оборудование
- Системы транспортировки и конвейеры