Роликовый подшипник NJ252-E-M1
В наличии
NJ252-E-M1 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства FAG.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт.
Размеры подшипника составляют 260x480x80.
Модификация основного исполнения NJ252, е = увеличенная грузоподъемность, сепаратор: массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NJ252-E-M1
D = 480
d = 260
B = 80
Модификации подшипника NJ252-E-M1
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NJ 252 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. |
| NJ252 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. массивный латунный сепаратор. |
| NJ252 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ 252 MA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу. |
| NJ252-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм. |
| NJ252-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NJ252-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ252-E-TB-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. текстолитовый сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. |
| NJ252-E-M6+HJ252-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ252-E-M1+HJ252-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ252-E-MA6+HJ252-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Увеличенная грузоподъемность. |
| NJ252-E-MPA+HJ252-E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное — один борт. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. Увеличенная грузоподъемность. |
Технические характеристики подшипника NJ252-E-M1
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 480мм
- dВнутренний диаметр
- 260мм
- BШирина
- 80мм
- mМасса
- 69.4 кг
- CШирина наружной обоймы
- 80мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 5мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 5мм
- D1Размер
- 410.8мм
- d1Размер
- 336.9мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 1340 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 1900 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 191kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 1340 кН
- nПредельная частота вращения
- 2 400 об/мин
- nϑrЧастота вращения номинальная
- 1 120 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 280
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 460
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 4
- da max.Размер сопряженных деталей
- 314
- SРасстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы
- 6.2
- FВнутренний диаметр
- 317мм
- EВнешний диаметр
- 429мм
- dc min.Размер сопряженных деталей
- 341
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NJ
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NJ248-E-MA6+HJ248-E | 240.00 | 440.00 | 72.00 |
| NJ236R | 180.00 | 320.00 | 52.00 |
| NJ244-E-MA6+HJ244-E | 220.00 | 400.00 | 65.00 |
| NJ240-E-M6 | 200.00 | 360.00 | 58.00 |
| NJ238R | 190.00 | 340.00 | 55.00 |
| NJ238-E-MPA | 190.00 | 340.00 | 55.00 |
| NJ248 E | 240.00 | 440.00 | 72.00 |
| NJ248-E-M6 | 240.00 | 440.00 | 72.00 |
| NJ256MA | 280.00 | 500.00 | 80.00 |
| NJ244-E-M1 + HJ244-E | 220.00 | 400.00 | 65.00 |
| NJ260-E-MA6 | 300.00 | 540.00 | 85.00 |
| NJ260 E | 300.00 | 540.00 | 85.00 |
Аналоги по размеру 260x480x80
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| NU252 | FAG, NSK, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| 7252 | FAG, NTN | ISO | Радиально-упорный шарикоподшипник |
| 20252 | FAG, ISO | ISO | Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся |
| 176252 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным внутренним кольцом с четырехточечным контактом |
| NU252 E.M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU252 MA | FAG, SKF | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NU252 MA.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 7252 B.MP.UA | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 20252 MB | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 252 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 2252 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 42252 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом |
Возможные сферы применения:
- Промышленные редукторы
- Электродвигатели
- Машины и оборудование для обработки металлов
- Трансмиссии
- Оборудование для обработки древесины
- Пневматические и гидравлические системы
- Турбины
- Конвейерные системы
- Авиационная и космическая техника
- Оборудование для тяжелого машиностроения