Роликовый подшипник NU252 MA
В наличии
NU252 MA — однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 260x480x80.
Модификация основного исполнения NU252, механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу.
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: FAG, SKF.
Маркировка:NU252 MA
D = 480
d = 260
B = 80
Модификации подшипника NU252 MA
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU252 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU252 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU252 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. |
| NU252-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм. |
| NU252 MA.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор наружным кольцом. Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем обычно. |
| NU252-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU252-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU252-E-TB-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. текстолитовый сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения. |
Технические характеристики подшипника NU252 MA
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 260мм
- dВнутренний диаметр
- 480мм
- BШирина
- 80мм
- mМасса
- 68.5 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 480x260x80мм
- D1Размер
- 397мм
Нагрузка и ресурс
- C0Статическая грузоподъемность
- 1700 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 150 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 1170 кН
- nϑrЧастота вращения номинальная
- 1400 об/мин
- nGПредельная частота вращения
- 2000 1/min
Коэффициенты для расчета
- krРасчетный коэффициент
- 0.15
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 280мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 460мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 4мм
- db min.Размер сопряженных деталей
- 324мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 313мм
- r1.2 min.Размер
- 5мм
- sОсевое перемещение из среднего положения
- 3.4мм
Конструкция и исполнение
- Модификация
- подшипник NU252 E.M1/NU252 MA/NU252 MA/C3
Прочие характеристики
- FДиаметр дорожки качения внутреннего кольца
- 320мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU248 E.M1.C3 | 240.00 | 440.00 | 72.00 |
| NU248 E.M1 | 240.00 | 440.00 | 72.00 |
| NU244 ECMA.C3 | 220.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU244 ECMA | 220.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU244 ECM | 220.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU244 E.M1A | 220.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU256 MA | 280.00 | 500.00 | 80.00 |
| NU303 E.TVP | 17.00 | 47.00 | 14.00 |
| NU303 E.TVP2.C3 | 17.00 | 47.00 | 14.00 |
| NU303 ECP | 17.00 | 47.00 | 14.00 |
| NU303 ETVPC3 | 17.00 | 47.00 | 14.00 |
| NU304 E.M1A | 20.00 | 52.00 | 15.00 |
Аналоги по размеру 260x480x80
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 7252 | FAG, NTN | ISO | Радиально-упорный шарикоподшипник |
| 20252 | FAG, ISO | ISO | Подшипник роликовый радиальный самоцентрирующийся |
| 176252 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным внутренним кольцом с четырехточечным контактом |
| 7252 B.MP.UA | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 20252 MB | FAG | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 252 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 2252 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 42252 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом |
| 92252 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом и с плоским упорным кольцом |
| 116252 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным наружным кольцом с четырехточечным контактом |
| 6252-M | FAG, NKE, SKF, ISB | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6252 | NSK, NIS, KOYO, NTN, NACHI | ISO | Подшипник шариковый радиальный |
Возможные сферы применения:
- Генераторы ветряных электростанций
- Промышленные редукторы
- Высоконагруженные электрические двигатели
- Оборудование для тяжелой промышленности
- Трансмиссии в автомобилях и грузовиках
- Металлообрабатывающее оборудование
- Прессы и штамповочное оборудование
- Компрессоры
- Подъемное оборудование (краны, лифты)
- Судостроение (балластные насосы)