Роликовый подшипник NU1048 M
В наличии
NU1048 M — однорядный цилиндрический роликовый подшипник.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 240x360x56.
Модификация основного исполнения NU1048, массивный латунный сепаратор.
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: SKF, AST.
Маркировка:NU1048 M
D = 360
d = 240
B = 56
Модификации подшипника NU1048 M
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU1048 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU1048 M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU1048 ML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU1048-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU1048 ML.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU1048-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU1048 E.M1A.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Цельный латунный сепаратор, состоящая из двух частей, с ребристым наружным кольцом. Радиальный внутренний зазор больше, чем обычно. Использовался для обозначения подшипников дюймовой серии с отверстием 4 дюйма и более. Сейчас используется только в тех случаях, когда в обозначении подшипника нет других отличительных символов |
Технические характеристики подшипника NU1048 M
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 240мм
- dВнутренний диаметр
- 360мм
- BШирина
- 56мм
- mМасса
- 19.47 кг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 360x240x56мм
- D1Размер
- 314.65мм
Нагрузка и ресурс
- C0Статическая грузоподъемность
- 800 кН
- PuПредел усталостной прочности
- 78 kN
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 523 кН
- nϑrЧастота вращения номинальная
- 2000 об/мин
- nGПредельная частота вращения
- 2000 1/min
Коэффициенты для расчета
- krРасчетный коэффициент
- 0.1
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 252мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 348мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2.5мм
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 2.5мм
- db min.Размер сопряженных деталей
- 274мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 266мм
- r1.2 min.Размер
- 3мм
- r3.4 min.Размер
- 3мм
- sОсевое перемещение из среднего положения
- 7.5мм
Прочие характеристики
- FДиаметр дорожки качения внутреннего кольца
- 270мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU1044-E-MA6 | 220.00 | 340.00 | 56.00 |
| NU1030 M | 150.00 | 225.00 | 35.00 |
| NU1038-E-MPA | 190.00 | 290.00 | 46.00 |
| NU1028-E-MPA | 140.00 | 210.00 | 33.00 |
| NU1036MA | 180.00 | 280.00 | 46.00 |
| NU1038 M | 190.00 | 290.00 | 46.00 |
| NU1060-M6+HJ1060 | 300.00 | 460.00 | 74.00 |
| NU1068-M1 | 340.00 | 520.00 | 82.00 |
| NU1052-E-M6+HJ1052-E | 260.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU1060-M6 | 300.00 | 460.00 | 74.00 |
| NU1036 M | 180.00 | 280.00 | 46.00 |
| NU1036-M1 | 180.00 | 280.00 | 46.00 |
Аналоги по размеру 240x360x56
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 6048 | FAG, NSK, SKF, Rolek, KOYO | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 7048 | FAG, KOYO, NTN | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 148 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 6048 M (ISO) | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6048 M.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6048 MA.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 7048 MP.UA | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 148 Л | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 148 АЛ | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 2В0-148 Л | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 6-148 Л | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| С8-148 Л | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
Возможные сферы применения:
- Генераторы
- Трансмиссии автомобилей
- Электродвигатели
- Оборудование для переработки материалов
- Насосы
- Компрессоры
- Механизмы для тяжелого машиностроения
- Оборудование для металлообработки
- Конвейеры
- Промышленные вентиляторы