Роликовый подшипник NU1056-M6E-MA6
В наличии
NU1056-M6E-MA6 — цилиндрический роликоподшипник производства NKE.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 280x420x65.
Модификация основного исполнения NU1056, d ≤65 мм,два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца, массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу, внутренний зазор 20 ~ 28 мм.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU1056-M6E-MA6
D = 420
d = 280
B = 65
Модификации подшипника NU1056-M6E-MA6
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU1056 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU1056MA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу. |
| NU1056 M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU1056 ML | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. |
| NU1056-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU1056 M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU1056 ML.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU1056-M6+HJ1056 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU1056-MA6+HJ1056 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Латунный сепаратор направленный по нему кольцу Сепаратор из нержавеющей стали Большой преднатяг |
Технические характеристики подшипника NU1056-M6E-MA6
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 420мм
- dВнутренний диаметр
- 280мм
- mМасса
- 32.8 кг
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 709 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 1157 кН
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU1052 M | 260.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU1052-E-MA6 | 260.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU1052MA | 260.00 | 400.00 | 65.00 |
| NU1040-E-MA6 | 200.00 | 310.00 | 51.00 |
| NU1040-E-M6 | 200.00 | 310.00 | 51.00 |
| NU1072-MA6+HJ1072 | 360.00 | 540.00 | 82.00 |
| NU1036-E-MPA | 180.00 | 280.00 | 46.00 |
| NU1060-MA6+HJ1060 | 300.00 | 460.00 | 74.00 |
| NU1040MA | 200.00 | 310.00 | 51.00 |
| NU1072 M | 360.00 | 540.00 | 82.00 |
| NU1072-M6 | 360.00 | 540.00 | 82.00 |
| NU1048-E-M6 | 240.00 | 360.00 | 56.00 |
Аналоги по размеру 280x420x65
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 6056 | FAG, NSK, SKF, Rolek, KOYO | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 7056 | FAG, KOYO, NTN | ISO | Радиально-упорный шарикоподшипник |
| 156 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 6056 M (ISO) | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 7056 MP.UA | FAG | ISO | Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный |
| 156 Л | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 156 АЛ | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный |
| 2156 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный |
| 32156 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на внутреннем кольце |
| 176156 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным внутренним кольцом с четырехточечным контактом |
| 66156 КЛ1 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный |
| 66156КЛ | SPZ-GROUP | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный |
Возможные сферы применения:
- Промышленные редукторы
- Электродвигатели
- Трансмиссии автомобилей
- Оборудование для добычи и переработки полезных ископаемых
- Сельскохозяйственная техника
- Насосы
- Компрессоры
- Машины для обработки металлов
- Оборудование для водоснабжения
- Вентиляторы и воздушные компрессоры