Поиск по размеру
Подобрать подшипник по размеру
  • Внутренний диаметр от до мм
  • Внешний диаметр от до мм
  • Ширина от до мм

Роликовый подшипник NU1064-M6

В наличии

No picture

NU1064-M6 — цилиндрический роликоподшипник производства NKE.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 320x480x74.
Модификация основного исполнения NU1064, внутренний зазор 20 ~ 28 мм.
Соответствует международным стандартам ISO.

Маркировка:NU1064-M6

Внешний диаметр подшипникаD = 480

Внутренний диаметр подшипникаd = 320

Ширина подшипникаB = 74

Цену и модификацию уточняйте по телефону: +7(495)151-91-99 или оформите заявку на сайте

Модификации подшипника NU1064-M6

НомерОсобенности модификации
NU1064

Основное конструктивное исполнение.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

NU1064MA

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу.

NU1064 M1

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения.

NU1064-M6E-MA6

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. d ≤65 мм,два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца. массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм.

NU1064-M6+HJ1064

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм.

NU1064-MA6+HJ1064

Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Латунный сепаратор направленный по нему кольцу. Сепаратор из нержавеющей стали. Большой преднатяг.

Технические характеристики подшипника NU1064-M6

Габаритные размеры

DВнешний диаметр
480мм
dВнутренний диаметр
320мм
mМасса
48.7 кг

Нагрузка и ресурс

CДинамическая грузоподъемность
935 кН
C0Статическая грузоподъемность
1535 кН
Консультация профессионала +7(495)151-91-99

Подшипники серии NU

ОбозначениеВнутренний (d)Наружный (D)Ширина (B)
NU1076-M6E-MA6 380.00560.0082.00
NU1080-M6 400.00600.0090.00
NU1080-TB-M1 400.00600.0090.00
NU1080 K 400.00600.0090.00
NU1060-M6E-MA6 300.00460.0074.00
NU1060 M 300.00460.0074.00
NU1072-M6E-MA6 360.00540.0082.00
NU1076-M1 380.00560.0082.00
NU1088-M1 440.00650.0094.00
NU1092-M1 460.00680.00100.00
NU1080-M1 400.00600.0090.00
NU1096-M1 480.00700.00100.00

Аналоги по размеру 320x480x74

ОбозначениеПроизводителиСтандартТип
6064NSK, SKF, NIS, KOYO, NTNISOПодшипник однорядный шариковый радиальный
6064 M (ISO)SKFISOПодшипник однорядный шариковый радиальный
6064 M.C3SKFISOПодшипник однорядный шариковый радиальный
6064 M.CNLSKFISOПодшипник однорядный шариковый радиальный
164 ЛГПЗГОСТПодшипник шариковый радиальный однорядный
164ГПЗГОСТПодшипник шариковый радиальный однорядный
164 АЛГПЗГОСТПодшипник шариковый радиальный
2164ГПЗГОСТПодшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце
32164ГПЗГОСТПодшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на внутреннем кольце
6-132164 ХГПЗГОСТПодшипник роликовый радиальный
176164ГПЗГОСТПодшипник шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным внутренним кольцом с четырехточечным контактом
5-46164 ЛГПЗГОСТПодшипник шариковый радиально-упорный однорядный неразъемный со скосом на наружном кольце

Возможные сферы применения:

  • Электродвигатели
  • Генераторы
  • Насосы
  • Компрессоры
  • Оборудование для горнодобывающей промышленности
  • Вибрационные машины
  • Строительная техника
  • Станки и механизмы для обработки металла
  • Автопромышленность (оси и трансмиссии)
  • Сельскохозяйственная техника