Роликовый подшипник NU1068-M6E-MA6
В наличии
NU1068-M6E-MA6 — цилиндрический роликоподшипник производства NKE.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 340x520x82.
Модификация основного исполнения NU1068, d ≤65 мм,два стальных сепаратора оконного типа, внутреннее кольцо без фланца и направляющая по центру внутреннего кольца, массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу, внутренний зазор 20 ~ 28 мм.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU1068-M6E-MA6
D = 520
d = 340
B = 82
Модификации подшипника NU1068-M6E-MA6
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU1068 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU1068 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. массивный латунный сепаратор. |
| NU1068 MA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу. |
| NU1068-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU1068-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU1068-M6+HJ1068 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU1068-MA6+HJ1068 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Латунный сепаратор направленный по нему кольцу Сепаратор из нержавеющей стали Большой преднатяг |
Технические характеристики подшипника NU1068-M6E-MA6
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 520мм
- dВнутренний диаметр
- 340мм
- mМасса
- 65 кг
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 1127 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 1841 кН
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU1088-TB-M1 | 440.00 | 650.00 | 94.00 |
| NU1080-M6E-MA6 | 400.00 | 600.00 | 90.00 |
| NU1096-M1 | 480.00 | 700.00 | 100.00 |
| NU1080-M1 | 400.00 | 600.00 | 90.00 |
| NU1092-M1 | 460.00 | 680.00 | 100.00 |
| NU1088-M1 | 440.00 | 650.00 | 94.00 |
| NU1064-M6+HJ1064 | 320.00 | 480.00 | 74.00 |
| NU1064-MA6+HJ1064 | 320.00 | 480.00 | 74.00 |
| NU1072-M1 | 360.00 | 540.00 | 82.00 |
| NU1064-M6E-MA6 | 320.00 | 480.00 | 74.00 |
| NU18/1120 | 1120.00 | 1360.00 | 106.00 |
| NU1088-M6 | 440.00 | 650.00 | 94.00 |
Аналоги по размеру 340x520x82
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 6068 | FAG, NSK, Rolek, KOYO, NTN | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 6068 M.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 168 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| 2168 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 32168 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на внутреннем кольце |
| 176168 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным внутренним кольцом с четырехточечным контактом |
| 7168М | SPZ-GROUP | ГОСТ | Подшипник роликовый радиально-упорный |
| 6068-M | FAG, NKE, SKF, ISB | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| NH1068 | CX, ISO | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| NJ 1068 | NSK, NTN, NACHI, ISB, CX | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| NP 1068 | NACHI | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
| NUP 1068 | KOYO, NTN, NACHI, CX, ISO | ISO | Цилиндрический роликоподшипник |
Возможные сферы применения:
- В турбинах газовых и паровых электростанций.
- В градирнях и системах охлаждения.
- В системах гидравлического и пневматического оборудования.
- В промышленных трансмиссиях.
- В насосах, компрессорах и вентиляторах.
- В тяжелом специальном и горнодобывающем оборудовании.
- В насосных агрегатах для нефтегазовой отрасли.
- В транспортных средствах (например, в грузовиках или железнодорожных вагонах).
- В металлургическом и машиностроительном оборудовании.