Роликовый подшипник NU2220 ET
В наличии
NU2220 ET — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства NSK.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 100x180x46.
Модификация основного исполнения NU2220, увеличенная грузоподъемность, клетка из армированного стекловолокном полиамида.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU2220 ET
D = 180
d = 100
B = 46
Модификации подшипника NU2220 ET
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU2220 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU2220R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Наружное кольцо с фланцем . |
| NU 2220 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2220 EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU2220EG15 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру. |
| NU2220 ECJ | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. |
| NU2220-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU 2220 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| NU2220 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU2220-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2220-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU2220-E-TVP3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NU2220 ECP.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU2220-E-TVP2 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NU2220 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU2220 ECML.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU2220 E.TVP2.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника NU2220 ET
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 180мм
- dВнутренний диаметр
- 100мм
- BШирина
- 46мм
- mМасса
- 4.69 кг
- CШирина наружной обоймы
- 46мм
- FwДиаметр отверстия комплекта шариков/роликов
- 119мм
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 2.1мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 2.1мм
- Размеры
- 100x180x46мм
Нагрузка и ресурс
- CДинамическая грузоподъемность
- 335 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 445 кН
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 335 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 3 200 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 3 800 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 111
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 2
Конструкция и исполнение
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU222-E-MPA | 110.00 | 200.00 | 38.00 |
| NU2219EG15 | 95.00 | 170.00 | 43.00 |
| NU2219-E-MA6 | 95.00 | 170.00 | 43.00 |
| NU2218EG15 | 90.00 | 160.00 | 40.00 |
| NU2218R | 90.00 | 160.00 | 40.00 |
| NU2216R | 80.00 | 140.00 | 33.00 |
| NU222-E-M6 | 110.00 | 200.00 | 38.00 |
| NU2222-E-TVP3 | 110.00 | 200.00 | 53.00 |
| NU2226-E-MA6 | 130.00 | 230.00 | 64.00 |
| NU2226-E-MPA | 130.00 | 230.00 | 64.00 |
| NU2222-E-M6 | 110.00 | 200.00 | 53.00 |
| NU2224EG15 | 120.00 | 215.00 | 58.00 |
Аналоги по размеру 100x180x46
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22220 | SKF, FBJ, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NJ2220 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NUP2220 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 3520 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с бортиками на внутреннем кольце с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 22220 CJ.K.W33 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22220 E | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22220 EK.C3 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22220 E.C3.W33 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NJ2220 E.M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ2220 E.M1.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ2220 ECP | FAG, SKF | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ2220 ECP.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
Возможные сферы применения:
- Промышленные редукторы
- Электродвигатели
- Оборудование для производства
- Машины для переработки пластика
- Компрессоры
- Насосы
- Транспортные системы
- Литьевые формы
- Системы вентиляции
- Автомобильные трансмиссии