Роликовый подшипник NU2220-E-TVP2
В наличии
NU2220-E-TVP2 — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства FAG.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 100x180x46.
Модификация основного исполнения NU2220, е = увеличенная грузоподъемность, сепаратор: сепаратор из стеклонаполненного полиамида (pa66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU2220-E-TVP2
D = 180
d = 100
B = 46
Модификации подшипника NU2220-E-TVP2
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU2220 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU2220R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Наружное кольцо с фланцем . |
| NU 2220 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2220 EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU2220 ET | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Клетка из армированного стекловолокном полиамида. |
| NU2220 ECJ | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. Прессованная стальная клетка, по центру ролика, не закаленная. |
| NU2220EG15 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Формованная литьевая клетка из армированного стекловолокном полиамида 6,6, с вращающимся элементом по центру. |
| NU2220 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU2220-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU 2220 ECP | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца Сепаратор из стеклонаполненого полиамида 6,6 центрируемый по шарикам (роликам) |
| NU2220-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2220-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU2220 ECP.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU2220-E-TVP3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения |
| NU2220 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU2220 ECML.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и / или более крупные ролики и с модифицированным контактом ролика / концевого фланца. монолитная латунная клетка оконного типа, центрированная по центру или наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU2220 E.TVP2.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (PA66), сепаратор оконного типа, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника NU2220-E-TVP2
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 180мм
- dВнутренний диаметр
- 100мм
- BШирина
- 46мм
- mМасса
- 4.77 кг
Размеры и геометрические характеристики
- rРадиус наружней фаски
- 2.1мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 2.1мм
- Размеры
- 100x180x46мм
- D1Размер
- 156.9мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 395000 NкН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 445000 NN
- CurНагрузка предела усталости радиальная
- 77000 NN
- nGПредельная частота вращения
- 4550 1/min1/min
- nBБазовая тепловая частота вращения
- 2900 1/min1/min
Присоединительные размеры
- da min.Размер сопряженных деталей
- 112мм
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 168мм
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 2.1мм
- db min.Размер сопряженных деталей
- 122мм
- da max.Размер сопряженных деталей
- 117мм
- sОсевое перемещение из среднего положения
- 2.5мм
Прочие характеристики
- ra1 max.
- 2.1мм
- FДиаметр дорожки качения внутреннего кольца
- 119мм
- E
- 163мм
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU2216R | 80.00 | 140.00 | 33.00 |
| NU2216 ET | 80.00 | 140.00 | 33.00 |
| NU2217-E-TVP2 | 85.00 | 150.00 | 36.00 |
| NU2216-E-MA6 | 80.00 | 140.00 | 33.00 |
| NU2218 EM | 90.00 | 160.00 | 40.00 |
| NU2217EG15 | 85.00 | 150.00 | 36.00 |
| NU2218R | 90.00 | 160.00 | 40.00 |
| NU2218EG15 | 90.00 | 160.00 | 40.00 |
| NU2219-E-MA6 | 95.00 | 170.00 | 43.00 |
| NU2219EG15 | 95.00 | 170.00 | 43.00 |
| NU222-E-MPA | 110.00 | 200.00 | 38.00 |
| NU222-E-M6 | 110.00 | 200.00 | 38.00 |
Аналоги по размеру 100x180x46
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22220 | SKF, FBJ, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NJ2220 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NUP2220 | FAG, Rolek, KOYO, NTN, FBJ | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| 3520 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с бортиками на внутреннем кольце с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 22220 CJ.K.W33 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22220 E | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22220 EK.C3 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22220 E.C3.W33 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NJ2220 E.M1 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ2220 E.M1.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ2220 ECP | FAG, SKF | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
| NJ2220 ECP.C3 | FAG | ISO | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник |
Возможные сферы применения:
- Промышленные редукторы
- Электродвигатели
- Станки и оборудование для металлообработки
- Вентиляторы и компрессоры
- Автомобильные трансмиссии
- Оборудование для производства в пластиковой и упаковочной промышленности
- Генераторы и турбины
- Транспортные средства и прицепы
- Оборудование для горнодобывающей промышленности
- Нефтяные и газовые насосные системы