Роликовый подшипник NU2240 EM
В наличии
NU2240 EM — цилиндрический роликоподшипник.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 200x360x98.
Модификация основного исполнения NU2240, увеличенная грузоподъемность, м = механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.
Соответствует международным стандартам ISO.
Аналог производят бренды: NSK, AST.
Маркировка:NU2240 EM
D = 360
d = 200
B = 98
Модификации подшипника NU2240 EM
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU2240 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU2240R | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Наружное кольцо с фланцем . |
| NU 2240 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2240 E.M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU2240-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU2240 E.M1A | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по бортам наружного кольца |
| NU2240-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2240-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU2240 E.M1.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
| NU2240 ECMA.C3 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. эксцентриковый фиксатор воротника с утопленным внутренним кольцом на одной стороне. массивный латунный сепаратор, центрирование по наружному кольцу. Радиальный внутренний зазор больше нормального. |
Технические характеристики подшипника NU2240 EM
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 360мм
- dВнутренний диаметр
- 200мм
- BШирина
- 98мм
- mМасса
- 46.1 кг
- CШирина наружной обоймы
- 98мм
- FwДиаметр отверстия комплекта шариков/роликов
- 241мм
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 200x360x98мм
- rРадиус наружней фаски
- 4мм
- r1Монтажная фаска наружного фланцевого кольца
- 4мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 1220 кН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 1.860.000N
- X1000 RPMМаксимальная частота вращения в смазке
- 1
- X1000 RPMМаксимальная частота вращения в масле
- 2
- CДинамическая грузоподъемность
- 1220 кН
- C0Статическая грузоподъемность
- 1870 кН
- WgreaseЧастота вращения предельная при пластичной смазке
- 1 500 об/мин
- WoilЧастота вращения предельная при жидкой смазке
- 1 800 об/мин
Защита
- Уплотнение
- Отсутствует
Присоединительные размеры
- rsМинимальный радиус
- 4.000
- Стандартный зазор
- C0
- Precision
- RBEC 1
- LiМаксимальный внутренний диаметр буртика вала
- 241.0
- LoМинимальный наружный диаметр выступ корпуса
- 325.0
- da min.Размер сопряженных деталей
- 216
- Da max.Размер сопряженных деталей
- 344
- db max.Размер сопряженных деталей
- 235
- ra max.Размер сопряженных деталей
- 3
- rb max.Размер сопряженных деталей
- 3
- db min.Размер сопряженных деталей
- 216
- SРасстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы
- 2.2
Конструкция и исполнение
- Материал
- 52100 Chrome steel. or equivalent
- iКоличество дорожек качения
- 1шт
Прочие характеристики
- Bearing Type
- NU
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU2224-E-TVP3 | 120.00 | 215.00 | 58.00 |
| NU2222-E-MA6 | 110.00 | 200.00 | 53.00 |
| NU2224-E-MPA | 120.00 | 215.00 | 58.00 |
| NU2222-E-MPA | 110.00 | 200.00 | 53.00 |
| NU2226EG15 | 130.00 | 230.00 | 64.00 |
| NU2230EM | 150.00 | 270.00 | 73.00 |
| NU2238-E-MPA | 190.00 | 340.00 | 92.00 |
| NU2238-E-MA6 | 190.00 | 340.00 | 92.00 |
| NU2234EM | 170.00 | 310.00 | 86.00 |
| NU2238-E-M6 | 190.00 | 340.00 | 92.00 |
| NU2248-EX-TB-M1 | 240.00 | 440.00 | 120.00 |
| NU2256-E-MA6 | 280.00 | 500.00 | 130.00 |
Аналоги по размеру 200x360x98
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22240 | NSK, FBJ, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 3540 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный сферический двухрядный с бортиками на внутреннем кольце с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца |
| 22240 CAME4 | NSK | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22240 CAMKE4 | NSK | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22240 CAMKE4.C3 | NSK | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22240 CC.C3W33 | NSK | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22240 CCK.C3W33 | NSK | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22240 E1 | FAG, NSK | ISO | Сферический роликоподшипник |
| 22240 E1.K | FAG, NSK | ISO | Подшипник роликовый самоустанавливающийся |
| 22240 CCK.W33 | NSK, SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| NU2240 ECML.C3 | FAG | ISO | Подшипник однорядный шариковый радиальный |
| 2540 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
Возможные сферы применения:
- Электрические моторы
- Газовые и паровые турбины
- Машины и оборудование для обработки металлов
- Насосы
- Вентиляторы и компрессоры
- Автомобильные редукторы
- Оборудование для нефтегазовой отрасли
- Промышленные конвейеры
- Тяжелая строительная техника
- Судовые машины и устройства