Роликовый подшипник NU2340 M
В наличии
NU2340 M — однорядный цилиндрический роликовый подшипник производства AST.
Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.
Размеры подшипника составляют 200x420x138.
Модификация основного исполнения NU2340, массивный латунный сепаратор.
Соответствует международным стандартам ISO.
Маркировка:NU2340 M
D = 420
d = 200
B = 138
Модификации подшипника NU2340 M
| Номер | Особенности модификации |
|---|---|
| NU 2340 | Основное конструктивное исполнение. Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. |
| NU2340EM | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. |
| NU2340 E | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2340-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Внутренний зазор 20 ~ 28 мм |
| NU2340-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. |
| NU2340-EX-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Усиленное исполнение подшипника, конструкция приведена в соответствие нормам (детали этих подшипников нельзя заменять деталями подшипников равного размера в исполнении Е) Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
| NU2340-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Увеличенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| NU2340-EX-TB-M1 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Усиленное исполнение подшипника, конструкция приведена в соответствие нормам (детали этих подшипников нельзя заменять деталями подшипников равного размера в исполнении Е) текстолитовый сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. Сепаратор: Массивный латунный сепаратор из 2-х частей, с центрированием по телам качения |
Технические характеристики подшипника NU2340 M
Габаритные размеры
- DВнешний диаметр
- 420мм
- dВнутренний диаметр
- 200мм
- BШирина
- 138мм
- mМасса
- 95.940.00 гкг
Размеры и геометрические характеристики
- Размеры
- 200x420x138мм
Нагрузка и ресурс
- CrДинамическая радиальная грузоподъемность
- 1.740.000кН
- C0rСтатическая радиальная грузоподъемность
- 2.685.000N
- X1000 RPMМаксимальная частота вращения в смазке
- 1
- X1000 RPMМаксимальная частота вращения в масле
- 2
Присоединительные размеры
- rsМинимальный радиус
- 5.000
- Стандартный зазор
- C0
- Precision
- RBEC 1
- LiМаксимальный внутренний диаметр буртика вала
- 260.0
- LoМинимальный наружный диаметр выступ корпуса
- 360.0
Конструкция и исполнение
- Материал
- 52100 Chrome steel. or equivalent
Прочие характеристики
- Bearing Type
- NU
Консультация профессионала +7(495)151-91-99
Подшипники серии NU
| Обозначение | Внутренний (d) | Наружный (D) | Ширина (B) |
|---|---|---|---|
| NU2336 M | 180.00 | 380.00 | 126.00 |
| NU2336 E | 180.00 | 380.00 | 126.00 |
| NU2352-EX-M1 | 260.00 | 540.00 | 165.00 |
| NU2336-EX-TB-M1 | 180.00 | 380.00 | 126.00 |
| NU2336-E-M6 | 180.00 | 380.00 | 126.00 |
| NU2338-E-M6 | 190.00 | 400.00 | 132.00 |
| NU2328-E-MPA | 140.00 | 300.00 | 102.00 |
| NU2344-E-M6 | 220.00 | 460.00 | 145.00 |
| NU2330-E-M6 | 150.00 | 320.00 | 108.00 |
| NU2332EM | 160.00 | 340.00 | 114.00 |
| NU2348-EX-M1 | 240.00 | 500.00 | 155.00 |
| NU2344 E | 220.00 | 460.00 | 145.00 |
Аналоги по размеру 200x420x138
| Обозначение | Производители | Стандарт | Тип |
|---|---|---|---|
| 22340 | SKF, ISB | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22340 CC.C3W33 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22340 CCJA.W33VA405 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22340 CC.W33 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22340 E1.K | FAG, SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22340 E1.K.C3 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22340 K.MB.C3 | SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22340 MB | FAG, SKF, AST | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 22340 K.MB | FAG, SKF | ISO | Подшипник роликовый сферический |
| 2640 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце |
| 32640 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами без бортов на внутреннем кольце |
| 42640 | ГПЗ | ГОСТ | Подшипник роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом |
Возможные сферы применения:
- Ветряные электростанции
- Промышленные редукторы
- Двигатели внутреннего сгорания
- Оборудование для горнодобывающей промышленности
- Насосы и компрессоры
- Сельскохозяйственная техника
- Механизмы транспорта (например, рулевые колеса)
- Оборудование для металлообработки
- Трансформаторы
- Турбины